Skipsliste

OVERSIKT (FLEETLIST)
over Sven Saléns frukt-, kjøl- og fryseskip fra 1924 til 1984.

STH916- Sven Salén, Stockholm

ÅR
INNKJØPT

SHIPS
TYPE

NAVN
(NAME)

TIDLIGERE
NAVN

TONNASJE
(TONNAGE)

EIER
(OWNER)

Sven Salén, Stockholm begynte sin rederivirksomhet i 1915 med innkjøp av noen eldre skip. Etter noen magre år kom han i kontakt med Chr. Matthiessen som drev A/B Banan-Kompaniet i Göteborg og importerte bananer fra Rotterdam og Bremerhafen for videre distribusjon i Scandinavia. Bananene ble fraktet fra Mellom-Amerika med engelske kjøleskip.

Sven Salén kjøpte så over noen år 5 eldre norske og et tysk skip som hadde seilt med bananer og stykkgods mellom Karibien/Vestindia og USA. Skipene var godt ventilerte og kunne holde bananene ved like i flere døgn.
Skipene var det tyske URANUS og de norske VERA, THORA, IMPERATOR, COMMODORE ROLLINS og MOUNT VERNON og ble overtatt i årene 1923 til 1936.
Skipene ble satt inn i bananfrakt fra Kontinentet til København, Göteborg, Stockholm og Oslo.

Salén overtok sitt første nybygde ventilerte skip R. H. SANDERS i 1931. I 1932 fikk skipet et timecharter til Italia for frakt av bananer fra Italiensk Somalia til Italia og R. H. SANDERS fikk derfor installert kjøleanlegg.

Salén overtok i 1941 sitt og Sveriges første helkjølte skip SANDHAMN.

Fra 1952 overtok Salén nye kjøleskip nesten hvert år samt at rederiet chartret inn mange skip fra redere i andre land. Mellom 1960 og 1970 overtok Salén 17 kjøle/fryseskip og fra 1970 til 1980 overtok han 13 skip. Ved konkursen i 1984 var en ny serie på 8 store kjøle/fryseskip i bestilling og delvis levert.
På det meste hadde Salén nesten 100 kjøle- og fryseskip på charter i tillegg til egne skip.

Sverre Johansen

1924

DS

CHR. MATTHIESSEN

TRORA, PHALIDRON
(Bygget 1907)

1.340 tdw
1.040 brt
552 nrt

A/B Banankompaniet (Sven Salén), Stockholm.

1926

DS

JAMAICA (1)

URANUS
(Bygget 1897)

970 brt
546 nrt

Sven Salén, Stockholm.

1928

DS

SIGRID MATTHIESSEN

VERA, GULLI
(Bygget 1903)

1.750 tdw
1.199 brt
738 nrt

Rederi-A/B Banana
(Sven Salén), Stockholm.

1929

DS

SVERRE NERGAARD

MOUNT VERNON, ELISABETH
(Bygget 1900)

1.233 tdw
1.043 brt
648 nrt

Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm.

1931

MS

R. H. SANDERS

(Bygget 1931)

1.750 tdw
1.199 brt
738 nrt

A/B Banantransport (Sven Salén), Stockholm.

1933

DS

LILLIE MATTHIESSEN

IMPERATOR
(Bygget 1905)

1.400 tdw
983 brt
619 nrt

Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm.

1936

DS

CARL MATTHIESSEN

COMMODORE ROLLINS, COLUMBUS
(Bygget 1911)

2.033 tdw
1.576 brt
923 nrt

A/B Bananfart
(Sven Salén), Stockholm.

1939

DS

JAMAICA (2)

STAVANGEREN
(Bygget 1908)

1.400 tdw
1.003 brt
606 nrt

Rederi-A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.

1941

MS

SANDHAMN

(Bygget 1941)

3.090 tdw
3.140 brt
1.773 nrt

Rederi-A/B Pulp (Sven Salén), Stockholm.

1952

MS

ARAWAK

(Bygget 1952)

5.650 tdw
5.986 brt
3.323 nrt

Rederi-A/B Pulp (Sven Salén), Stockholm.

1953

MS

CARIB

(Bygget 1953)

4.600 tdw
6.085 brt
3.364 nrt

Rederi-A/B Pulp (Sven Salén), Stockholm.

1955

MS

SAN BLAS

(Bygget 1955)

5.625 tdw
5.885 brt
3.271 nrt

Rederi-A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.

1956

MS

HISPANIOLA

(Bygget 1956)

5.900 tdw
6.193 brt
3.271 nrt

Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm.

1956

MS

CAYMAN

(Bygget 1956)

5.900 tdw
6.192 brt
3.494 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1957

TE

ANTIGUA (1)

(Bygget 1932)

4.425 tdw
6.982 brt
3.178 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1959

MS

BUCCANERO

(Bygget 1940)

4.200 tdw
4.288 brt
2.549 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1960

MS

ATLANTIDE

(Bygget 1960)

8.300 tdw
8.075 brt
4.557 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1960

MS

ATITLAN

(Bygget 1960)

8.300 tdw
8.066 brt
4.519 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1960

SS

ANTIGUA (2)

(Bygget 1960)

8.100 tdw
8.288 brt
4.415 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1961

SS

BOLERO

(Bygget 1961)

7.019 tdw
6.752 brt
2.896 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1961

SS

BALLADE

(Bygget 1962)

7.019 tdw
6.759 brt
2.894 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1962

SS

BARCAROLLE

(Bygget 1962)

6.908 tdw
6.933 brt
2.914 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1963

MS

DOMINGO

MEXICAN REEFER
(Bygget 1953)

3.947 tdw
3.847 brt
1.321 nrt

Rederi-A/B Jamaica (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1963

MS

DARIEN

PERUVIAN REEFER
(Bygget 1954)

3.500 tdw
3.728 brt
2.641 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1963

MS

DOLORES

BRAZILIAN REEFER
(Bygget 1953)

3.947 tdw
3.556 brt
1.319 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1964

MS

ANTILOPE

(Bygget 1964)

8.625 tdw
8.239 brt
4.342 nrt

Rederiet för m.s. “Antilope” (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1964

MS

ARIEL

(Bygget 1964)

8.625 tdw
8.239 brt
4.342 nrt

Rederi-A/B Jamaica (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1964

MS

ARGONAUT

(Bygget 1964)

8.100 tdw
8.247 brt
4.442 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1964

MS

TARANTELLA

JOH. GORTHON
(Bygget 1947)

4.170 tdw
3.816 brt
1.773 nrt

Salénrederierna (Sven Salén), Stockholm.

1964

MS

TRUBADUR

BRITA GORTHON
(Bygget 1957)

3.480 tdw
3.447 brt
1.195 nrt

Rederi-A/B Westindia (Sven Salén), Stockholm.

1965

MS

ARAWAK

(Bygget 1965)

8.100 tdw
8. 247 brt
4.442 nrt

Rederiet för m.s. “Arawak” (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1967

MS

SAN BLAS

(Bygget 1967)

8.440 tdw
8. 344 brt
4.555 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1967

MS

SAN BRUNO

(Bygget 1967)

8.575 tdw
8. 223 brt
4.722 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1968

MS

SAN BENITO

(Bygget 1968)

8.575 tdw
8. 370 brt
4.573 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1972

MS

SNOW FLOWER

(Bygget 1972

15.710 tdw
11. 422 brt
5.053 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1972

MS

SNOW FLAKE

(Bygget 1972)

15.710 tdw
11. 421 brt
5.051 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1972

MS

SNOW LAND

(Bygget1 972)

15.710 tdw
11. 423 brt
5.057 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1972

MS

SNOW STORM

(Bygget1 972)

15.710 tdw
11. 421 brt
5.053 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1973

MS

SNOW DRIFT

(Bygget 1973)

15.710 tdw
11. 405 brt
5.060 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1973

MS

SNOW BALL

(Bygget 1973)

15.710 tdw
11. 404 brt
5.059 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1973

MS

SNOW CRYSTAL

(Bygget 1973)

15.710 tdw
11. 406 brt
5.061 nrt

Saléninvest A/B (Salén Reefer Services A/B), Stockholm.

1974

MS

SNOW HILL

(Bygget 1974)

15.710 tdw
11. 421 brt
5.053 nrt

Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm.

1979

MS

WINTER WATER

(Bygget 1979)

15.100 tdw
11. 736 brt
6.639 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1979

MS

WINTER WAVE

(Bygget 1979)

15.100 tdw
11. 701 brt
6.187 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1979

MS

WINTER MOON

(Bygget 1979)

15.100 tdw
11. 690 brt
6.187 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1979

MS

WINTER STAR

(Bygget 1979)

15.200 tdw
11. 690 brt
6.205 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1979

MS

WINTER SUN

(Bygget 1979)

15.100 tdw
11. 690 brt
6.205 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1979

MS

WINTER SEA

(Bygget 1979)

15.100 tdw
11. 690 brt
6.639 nrt

Salénrederierna A/B & Zenit Kylfinans A/B (Salénrederierna A/B), Stockholm

1984

MS

SPRING BALLAD

(Bygget 1984)

10.140 tdw
12.187 brt
4.717 nrt

Strider 6 Ltd. (Salén Reefer Services A/B, Stockholm), Panama.

1984

MS

SPRING BIRD

(Bygget 1984)

10.113 tdw
12.113 brt
4.733 nrt

Viking Village Maritime S. A. (Salén Reefer Services A/B, Stockholm), Söderköping, Sverige.

1984

MS

SPRING BLOSSOM

(Bygget 1984)

10.088 tdw
12.105 brt
4.733 nrt

Strider 6 Ltd. (Salénrederierna A/B, Stockholm), Söderköping, Sverige.

1984

MS

SPRING DREAM

(Bygget 1984)

9.472 tdw
12.739 brt
4.276 nrt

Spanocean Line Ltd. (Salén UK Ship Management Ltd., Avonmouth, England), Hong Kong.