San Blas

Type:

Motorskip, kjøl/frys
Motorship, reefer.

Off.no (IMO):

5309475

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1955/11

Bnr (Sno):

203

Bygger (yard):

A/B Ekensbergs Varv. Stockholm.

Eier (owner):

Rederi-A/B Jamaica, Stockholm.

Disponent (manager):

Sven Salén, Stockholm.

Klasse (Class).:

LR +100A1 RMC LMC

Tonnasje (Tonnage):

5.625 tdw, 5.885 brt, 3.271 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 132,1 m-Lbp: 122,1 m-B: 16,5 m-D: 10,97 m-Dypg.:
7,620 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
8 bommer. hver 5 t.
8 vinsjer.
Lastekapasitet 6.824 m³.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

3 x 9-sylindret STAL kompressorer. Kjølemedium R-12.
Indirekte ekspansjon. Kapasitet 665.000 kcal/time og -18 °C i
lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

SFGT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Götaverken. 2-takt/enkltv. 8-sylindret,
syl. dim.: 760 x 1.300 mm. Totalt 7.000 BHK. Bygget av A/B
Götaverken, Göteborg.

Fart/forbr.(speed/cons.):

18,0 knop. Bunkerskapasitet 1.514 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som SAN BLAS av A/B Ekensbergs Varv,
Stockholm for Rederi-A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm.
Sjøsatt 01/05, ferdigstilt i november.
1964 Solgt i august til Kamchatka Shipping Co., Petropavlovsk,
USSR. Registrert i Vladivostok, USSR. Omdøpt til OLYUTORKA
(ОЛЮТОРКА).
1977 Hugget i USSR.

History in English:

1955 Built as SAN BLAS at A/B Ekensbergs Varv, Stockholm
for Rederi-A/B Jamaica (Sven Salén), Stockholm. Launched
01/05, completed in November.
1964 Sold in August to Kamchatka Shipping Co.,
Petropavlovsk, USSR. Registered in Vladivostok, USSR.
Renamed OLYUTORKA (ОЛЮТОРКА).
1977 Broken up in USSR.