Spring Dream
| IMO/off nr | 8220383 |
| Flagg | HKG |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated. |
| Byggeår | 1984/03 |
| Shipyard | Hyundai Heavy Industries Co. Ltd - Ulsan, S. Korea. |
| Bnr (Sno) | 271 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 7 luker. 4 sideporter S/B og B/B for pallelasting. 4 kraner, hver 16t. Lastekapasitet 13.148 m³. 214 TEU/20’. |
| Tonnasje | 9.472 tdw, 12.615 brt, 4.253 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 152,0 m-Lbp: 141,4 m-B.: 24,0 m-D: 13,5 m-Dypg.: 8,619 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GB, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.875 BHK ved 120 o. min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (boiler). 1 x exhaust kjele (economiser). Begge med 7,0 bar arbeidstrykk. |
| Kjølemaskineri | 3 x STAL skruekompressorer for R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet ca. 2.650.000 kcal/time. -25 °C i rommene. |
| Power | 19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,670 t (hvf), 244 t (do). |
| Klasse | LR +100A1 LMC UMC |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Salén UK Ship Management Ltd, Avonmouth, England. |
| Eier | Spanocean Line Ltd, Hong Kong. |
| Fart | 19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,670 t (hvf), 244 t (do). |
| Havn | Hong Kong |
| Hjelpemaskineri | 4 x dieselgen. Wartsila type 6R22HF, hver745 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| STH91619840420001 SPRING DREAM som SPRING BEAR. Bilde via Horst Winckel. | ||||||
|
| ||||||
| 1984 MS SPRING DREAM (STH916198404) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated. | Off.no (IMO): | 8220383 | |||
| Flagg (flag): | HKG | Havn(port): | Hong Kong | |||
| Byggeår (year built): | 1984/03 | Bnr (Sno): | 271 | |||
| Bygger (yard): | Hyundai Heavy Industries Co. Ltd - Ulsan, S. Korea. | |||||
| Eier (owner): | Spanocean Line Ltd, Hong Kong. | |||||
| Disponent (manager): | Salén UK Ship Management Ltd, Avonmouth, England. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 LMC UMC | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.472 tdw, 12.615 brt, 4.253 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 152,0 m-Lbp: 141,4 m-B.: 24,0 m-D: 13,5 m-Dypg.: 8,619 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 4 lasterom med 7 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. | 3 x STAL skruekompressorer for R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet ca. 2.650.000 kcal/time. -25 °C i rommene. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GB, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.875 BHK ved 120 o. min. Bygget av Hyundai Engine & Machinery Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,670 t (hvf), 244 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 x dieselgen. Wartsila type 6R22HF, hver745 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.980kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjele (boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1984 Bygget som SPRING DREAM ved Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea for Spanocean Line Ltd. (Salén UK Ship Management Ltd, Avonmouth, England), Hong Kong. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1984 Built as SPRING DREAM at Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, South Korea for Spanocean Line Ltd. (Salén UK Ship Management Ltd, Avonmouth, England), Hong Kong. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, Starke, Bureau Veritas, Equasis..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 11/08-2012 (SN/PS)

