Spring Bird

STH91619840220001 SPRING BIRD
STH91619840220001 SPRING BIRD. Bilde via photoship.
IMO/off nr8213677
FlaggSWE
SkipstypeMotorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated.
Byggeår1984/03
ShipyardKoyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan.
Bnr (Sno)1057
Lastehandtering4 lasterom med 7 luker. 4 sideporter S/B og B/B for pallelasting. 4 kraner, hver 16t. Lastekapasitet 13.077 m³. 287 TEU/20’ inkludert 32 kjølekonteinere.
Tonnasje10.113 tdw, 12.113 brt, 4.733 nrt.
DimensjonerLoa: 150,7 m-Lbp: 140,4 m-B.: 24,1 m-D: 13,4 m-Dypg.: 8,629 m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GB, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.875 BHK ved 120 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.
Kjeler1 x hjelpekjele (boiler). 1 x exhaust kjele (economiser). Begge med 6,9 bar arbeidstrykk.
Kjølemaskineri4 x STAL skruekompressorer for R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet ca. 2.650.000 kcal/time. -25 °C i rommene.
Power19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,628 t (hvf), 280 t (do).
KlasseLloyd’s +100A1 LMC UMC
Bemanningpers,
DisponentSalen Reefer Services A/B, Stockholm, Sverige.
EierViking Village Maritime S.A., Söderkoping, Sverige.
Fart19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,628 t (hvf), 280 t (do).
HavnSöderköping
Hjelpemaskineri2 x dieselgen. Daihatsu type 6DS-26 A, hver 1.000 kW. 2 x dieselgen. Daihatsu type 6PSNTL-26 H, hver 500kW.
 

Historikk

1983 Bygget som SPRING BIRD ved Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Viking Village Maritime S.A., Söderköping, Sverige. Sjøsatt 11/10. 1984 Ferdigstilt i mars. Byggesum USD 17.535.246. 1985 Registrert i Panama. 1987 Solgt til San Lorenzo Shipping Corporation, Manila, Filippinene. 1988 Solgt til Solea Inc. (Ahrenkiel Shipping Hong Kong Ltd.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SPRING BEE. 2002 Solgt til Zeeredereij Zuid-Holland B.V. (Seatrade Groningen B.V.), Groningen, Nederland. Omdøpt til SPRING BOK. 2012 Ankom 01/06 til Aliaga, Tyrkia, satt på land 04/06 for hugging ved Demtas AS.

History

1983 Built as SPRING BIRD at Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Viking Village Maritime S.A., Söderköping, Sweden. Launched 11/10. 1984 Completed in March. Building costs USD17.535.246. 1985 Registered in Panama. 1987 Sold to San Lorenzo Shipping Corporation, Manila, the Philippines. 1988 Sold to Solea Inc. (Ahrenkiel Shipping Hong Kong Ltd.), Monrovia, Liberia. Renamed SPRING BEE. 2002 Sold to Zeeredereij Zuid-Holland B.V. (Seatrade Groningen B.V.), Groningen, Netherlands. Renamed SPRING BOK. 2012 Arrived 01/06 at Aliaga, Turkey, beached 04/06 for demolition by Demtas AS.
 

STH91619840220001 SPRING BIRD. Bilde via photoship.

 

1984 MS SPRING BIRD (STH916198402)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods, kjøle / motor ship, general cargo, refrigerated.

Off.no (IMO):

8213677

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Söderköping

Byggeår (year built):

1984/03

Bnr (Sno):

1057

Bygger (yard):

Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan.

Eier (owner):

Viking Village Maritime S.A., Söderkoping, Sverige.

Disponent (manager):

Salen Reefer Services A/B, Stockholm, Sverige.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 LMC UMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.113 tdw, 12.113 brt, 4.733 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 150,7 m-Lbp: 140,4 m-B.: 24,1 m-D: 13,4 m-Dypg.: 8,629 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 7 luker.
4 sideporter S/B og B/B for pallelasting.
4 kraner, hver 16t.
Lastekapasitet 13.077 m³. 287 TEU/20’ inkludert 32 kjølekonteinere.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

4 x STAL skruekompressorer for R-22. Indirekte ekspansjon. Kapasitet ca. 2.650.000 kcal/time. -25 °C i rommene.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6L67GB, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 10.875 BHK ved 120 o. min. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,0 knop ved et forbruk på 41 t/døgn. Bunkerskapasitet 1,628 t (hvf), 280 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. Daihatsu type 6DS-26 A, hver 1.000 kW.
2 x dieselgen. Daihatsu type 6PSNTL-26 H, hver 500kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.000kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (boiler).
1 x exhaust kjele (economiser).
Begge med 6,9 bar arbeidstrykk.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1983 Bygget som SPRING BIRD ved Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Viking Village Maritime S.A., Söderköping, Sverige. Sjøsatt 11/10.
1984 Ferdigstilt i mars. Byggesum USD 17.535.246.
1985 Registrert i Panama.
1987 Solgt til San Lorenzo Shipping Corporation, Manila, Filippinene.
1988 Solgt til Solea Inc. (Ahrenkiel Shipping Hong Kong Ltd.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til SPRING BEE.
2002
Solgt til Zeeredereij Zuid-Holland B.V. (Seatrade Groningen B.V.), Groningen, Nederland. Omdøpt til SPRING BOK.
2012 Ankom 01/06 til Aliaga, Tyrkia, satt på land 04/06 for hugging ved Demtas AS.

 

 

History in English:

1983 Built as SPRING BIRD at Koyo Dockyard Co. Ltd., Mihara, Japan for Viking Village Maritime S.A., Söderköping, Sweden. Launched 11/10.
1984 Completed in March.
Building costs USD17.535.246.
1985 Registered in Panama.
1987 Sold to San Lorenzo Shipping Corporation, Manila, the Philippines.
1988 Sold to Solea Inc. (Ahrenkiel Shipping Hong Kong Ltd.), Monrovia, Liberia. Renamed SPRING BEE.
2002
Sold to Zeeredereij Zuid-Holland B.V. (Seatrade Groningen B.V.), Groningen, Netherlands.
Renamed SPRING BOK.
2012 Arrived 01/06 at Aliaga, Turkey, beached 04/06 for demolition by Demtas AS.

 

 

             

Kilde: Lloyd’s, Starke, Bureau Veritas, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 11/08-2012 (SN/PS)