Argonaut

Type

Motorskip, kjøl/frys / Motorship, reefer.

Off.no (IMO):

6412619

Flagg (flag):

SWE

Havn(port):

Stockholm

Byggeår (year built):

1964/11

Bnr (Sno):

582

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/B Salénia, Stockholm.

Disponent (manager):

Salénrederierna A/B, Stockholm.

Klasse (Class).:

LR +100A1 RMC LMC

Tonnasje (Tonnage):

8.100 tdw, 8.247 brt, 4.442 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 149,2 m-Lbp: 137,5 m-B: 18,9 m-D: 11,89 m-Dypg.: 8,541 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

4 lasterom med 4 luker.
4 kraner, hver 5 t.
Lastekapasitet 10.477 m³.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

SDJA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv. 8-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. Totalt 10.000 BHK. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

19,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.860 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen. hver 398 kW.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 4,9 bar.

Bemanning (crew):

History in English:

1964 Built as ARGONAUT at Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg for Rederi-A/B Salénia (Salénrederierna A/B), Stockholm. Launched 29/04, completed 18/11.
1978 Sold to Barba Maritime Corp. (James Jacoumis, London, England), Monrovia, Liberia. Renamed ARGONAUT II.
1981 Sold to Diploma Shipping Corp., Piraeus, Greece. Renamed ARGONAFTIS.
1982 Sold to Ocean Master Shipping Corp., Panama. Renamed ISLAND PEAK.
1983 Sold to Old Crown Shipping Corp., Panama. Renamed CROWN PEAK.
1986 Arrived 10/02 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Murtazvi Enterprises Ltd.