Clothilde Cuneo

BRG58119130120001 CLOTHILDE CUNEO
BRG58119130120001 CLOTHILDE CUNEO. Bilde via digitaltmuseum.
IMO/off nr5602838
KallesignalMDSQ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, fruktbåt, passasjerer,steam ship, fruit vessel, passenger.
Byggeår1907/12
ShipyardFredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)116
LastehandteringSertifikat for 8 på 1. klasse & 6 på 3. klasse.3 lasteluker.6 vinsjer.6 bommer.
Tonnasje1.368 tdw, 1.218 brt, 698 nrt.
DimensjonerL: 225,0’-B: 33,7’-D: 20,3’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5"–30,0”–49,0", slag/stroke: 33,0". 169 NHK.Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.
Power9,0 knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG581191301
DisponentAdolf Anderssen, Bergen.
EierD/S A/S Clothilde Cuneo, Bergen.
HavnBergen
År (y)1913
 

Historikk

1907 Bygget som CLOTHILDE CUENO av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember.1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg. 1913 Solgt til D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen. 1918 Solgt for NOK 815.000 til A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania.1920 Omdøpt til KONG INGE.1932 Solgt til H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA.1941 Torpedert og senket 29/06 av den tyske ubåten U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) i posisjon 59.15N-34.05V mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til New York, NY, USA i ballast. 14 av mannskapet omkom. De overlevende ble berget av HMS CANDYTUFT.

History

1907 Built as CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Launched 29/10, completed in December.1909 Sold to A/S Atlas (P. Johannessen), Tønsberg.1913 Sold to D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen. 1918 Sold for NOK. 815.000 to A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskab, Kristiania.1920 Renamed KONG INGE.1932 Sold to H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Iceland. Renamed HEKLA. 1941 Torpedoed and sunk 29/06 by the German submarine U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) in position 59.15N-34.05W whilst on a voyage from Reykjavik, Iceland to New York, NY, USA in ballast. 14 of her crew were lost. Survivors were rescued by HMS CANDYTUFT.
 

BRG58119130120001 CLOTHILDE CUNEO. Bilde via digitaltmuseum.

 

1913 DS CLOTHILDE CUNEO (BRG581191301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, fruktbåt, passasjerer,
steam ship, fruit vessel, passenger.

ID:

5602838

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1907/12

Bnr (Sno).:

116

Bygger (yard):

Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Clothilde Cuneo, Bergen.

Disponent (manager):

Adolf Anderssen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.368 tdw, 1.218 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,0’-B: 33,7’-D: 20,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 8 på 1. klasse & 6 på 3. klasse.
3 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MDSQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 18,5"–30,0”–49,0", slag/stroke: 33,0".
169 NHK.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,7’ og 3
fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som CLOTHILDE CUENO av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember.
1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1913 Solgt til D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Solgt for NOK 815.000 til A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania.
1920 Omdøpt til KONG INGE.
1932
Solgt til H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA.
1941
Torpedert og senket 29/06 av den tyske ubåten U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) i posisjon 59.15N-34.05V mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til New York, NY, USA i ballast. 14 av mannskapet omkom. De overlevende ble berget av HMS CANDYTUFT.

 

 

History in English:

1907 Built as CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Launched 29/10, completed in December.
1909 Sold to A/S Atlas (P. Johannessen), Tønsberg.
1913 Sold to D/S A/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Sold for NOK. 815.000 to A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskab, Kristiania.
1920 Renamed KONG INGE.
1932
Sold to H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Iceland.
Renamed HEKLA.
1941 Torpedoed and sunk 29/06 by the German submarine U 564 (Oberleutnant zur See Reinhard Suhren) in position 59.15N-34.05W whilst on a voyage from Reykjavik, Iceland to New York, NY, USA in ballast. 14 of her crew were lost. Survivors were rescued by HMS CANDYTUFT.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka 100 år i Rutefart 1854-1954, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/10-2022 (SN)