Clothilde Cuneo

UKJ10119070120001 CLOTHILDE CUNEO
UKJ10119070120001 CLOTHILDE CUNEO som HEKLA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5602838
KallesignalMDSQ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1907/12
ShipyardFredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)116
LastehandteringLastekapasitet ca. 65.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. 5 x vinsjer, 3 x bommer. 8 x 1. klasse køyer, 6 x 3. klasse køyer.
Tonnasje1.368 tdw, 1.218 brt, 698 nrt.
DimensjonerL: 225,0’-B: 33,7’-D: 20,3’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 38,0”. 169 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
KlasseDnV +1A1
Bemanningpers,
DisponentJohs. Bull, Tønsberg.
EierJohs. Bull, Tønsberg.
HavnTønsberg
 

Historikk

1907 Bygget som CLOTHILDE CUENO av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember. På charter til Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. 1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg. 1913 Solgt til A/S D/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen. 1918 Solgt for NOK 815.000 til A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania. 1920 Omdøpt til KONG INGE. 1932 Solgt til H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA. 1941 Torpedert og senket 29/06 av tysk ubåt U 564 (FL Reinhard Suhren) i posisjon 59.15N-34.05V mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til New York, NY, USA i ballast.

History

1907 Built as CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Launched 29/10, completed in December. On charter to Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. 1909 Sold to A/S Atlas (P. Johannessen), Tønsberg. 1913 Sold to A/S D/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen. 1918 Sold for NOK 815.000 to A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania. 1920 Renamed KONG INGE. 1932 Sold to H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Iceland. Renamed HEKLA. 1941 29. June, Torpedoed and sunk 29/06 by German submarine U 564 (FL Reinhard Suhren) in position 59.15N-34.05W when on a voyage from Reykjavik, Iceland to New York, NY, USA in ballast.
 
skipshistorie

UKJ10119070120001 CLOTHILDE CUNEO som HEKLA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1907 DS CLOTHILDE CUNEO (UKJ101190701)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

5602838

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1907/12

Bnr (Sno):

116

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Johs. Bull, Tønsberg.

Disponent (manager):

Johs. Bull, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.368 tdw, 1.218 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,0’-B: 33,7’-D: 20,3’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 65.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
5 x vinsjer, 3 x bommer.
8 x 1. klasse køyer, 6 x 3. klasse køyer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MDSQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 38,0”. 169 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.842 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1907 Bygget som CLOTHILDE CUENO av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember. På charter til Cuneo Importing Co., New York, NY, USA.
1909 Solgt til A/S Atlas (Peder Johannessen), Tønsberg.
1913 Solgt til A/S D/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Solgt for NOK 815.000 til A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania.
1920 Omdøpt til KONG INGE.
1932
Solgt til H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Island. Omdøpt til HEKLA.
1941
Torpedert og senket 29/06 av tysk ubåt U 564 (FL Reinhard Suhren) i posisjon 59.15N-34.05V mens hun var på reise fra Reykjavik, Island til New York, NY, USA i ballast.

 

 

History in English:

1907 Built as CLOTHILDE CUENO by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Johs. Bull, Tønsberg. Launched 29/10, completed in December. On charter to Cuneo Importing Co., New York, NY, USA.
1909 Sold to A/S Atlas (P. Johannessen), Tønsberg.
1913 Sold to A/S D/S Clothilde Cuneo (Adolf Anderssen), Bergen.
1918 Sold for NOK 815.000 to A/S Det Søndenfjeldske Norske Dampskibselskap, Kristiania.
1920 Renamed KONG INGE.
1932
Sold to H/f Eimskipefjelag Reykjavikur (Faaberg & Jakobsen), Reykjavik, Iceland. Renamed HEKLA.
1941
29. June, Torpedoed and sunk 29/06 by German submarine U 564 (FL Reinhard Suhren) in position 59.15N-34.05W when on a voyage from Reykjavik, Iceland to New York, NY, USA in ballast.

 

 

             

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Going Bananas by Mark H. Goldberg, Boka 100 år i Rutefart
1854 – 1954- Sønnenfjeldske.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2012 (SN/PS)