City Of Mexico

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602387

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1905/10

Bnr (Sno).:

77

Bygger (yard):

Laxevaags maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Harloff & Bøe, m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.320 tdw, 1.511 brt, 944 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,0’-B: 36,7’-D: 16,7’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lugarer for 40 passasjerer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCLD

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–51,0”, slag/stroke: 33,0”. 167 NHK. Bygget av Laxevaags maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. 175 psi arbeidstrykk. Bygget av Laxevaags maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

20 mann.

Historikk:

1905 Bygget som CITY OF MEXICO av Laxevaags maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Harloff & Bøe m.fl., Bergen. Ferdigstilt i oktober.
1907 Overført til Harloff & Rødseth m.fl., Bergen.
1915 Solgt til A/S Dampskibet City of Mexico (Harloff & Rødseth), Bergen.
1916 Rødseth & Co., A/S ble managers i februar.
Solgt til Finn Friis, Drammen.
Videresolgt i oktober til A/S Dampskibet Hovda (Johs. Bruu), Tønsberg.
Stanset og torpedert 22/11 av den tyske ubåten UB 40 (Kapitänleutnant zur See Karl Neumann) i posisjon 50.20N-00.25V, ca. 32 nm av Beachy Head, England mens hun var på reise fra Blyth, England til La Rochelle, Frankrike med kull.
Kaptein Ingvard Nielsen og mannskapet gikk i livbåtene. De ble senere tatt opp av hospitalskipet CANISBROOK CASTLE og landsatt i Southampton, England.

History in English:

1905 Built as CITY OF MEXICO by Laxevaags maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Harloff & Bøe et.al., Bergen. Completed in October.
1907 Transferred to Harloff & Rødseth et.al., Bergen.
1915 Sold to A/S Dampskibet City of Mexico (Harloff & Rødseth), Bergen.
1916 Rødseth & Co., A/S became managers in February.
Sold to Finn Friis, Drammen.
Re-sold in October to A/S Dampskibet Hovda (Johs. Bruu), Tønsberg.
Captured, torpedoed and sunk 22/11 by the German submarine UB 40 (Kapitänleutnant zur See Karl Neumann) in position 47.56N-04.50W, approx. 32 nm off Beachy Head, England whilst on a voyage from Blyth, England to La Rochelle, France with coal.
Captain Ingvard Nielsen and his crew abandoned in the lifeboats. They were later taken up by the hospital ship CANISBROOK CASTLE and landed in Southampton, England.