City Of Tampico

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602388

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1905/08

Bnr (Sno).:

134

Bygger (yard):

Bergens mek. Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Harloff & Bøe, m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.280 tdw, 1.513 brt, 954 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 256,1’-B: 36,8’-D: 16,6’

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lugarer for 40 passasjerer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCKH

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–30,0”–51,0”, slag/stroke: 33,0”. 174 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,4’ og 2 fyrganger. 175 psi arbeidstrykk. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som CITY OF TAMPICO av Bergens mek. Verksted, Bergen for Harloff & Bøe m.fl., Bergen. Ferdigstilt i august.
1907 Overført til Harloff & Rødseth m.fl., Bergen.
1915 Solgt til A/S Dampskibet City of Tampico (Harloff & Rødseth), Bergen.
1916 Rødseth & Co. A/S ble managers i februar.
Solgt i november til Finn Friis, Drammen.
Videresolgt i november til A/S Dampskibet Hovda (Johs. Bruu), Tønsberg.
1917 Stanset og sprengt i senk 16/01 av den tyske ubåten UC 18 (Oberleutnant zur See Wilhelm Kiel) i posisjon 47.43N-4.19V, ca. 5 nm sør-sør-vest av Penmarch fyr, Frankrike mens hun var på reise fra Partington ved Manchester, England til Nantes, Frankrike med kull. Alle berget. Forsikret for NOK 1.900.000.

History in English:

1905 Built as CITY OF TAMPICO by Bergens mek. Verksted, Bergen for Harloff & Bøe et.al., Bergen. Completed in August.
1907 Transferred to Harloff & Rødseth et.al., Bergen.
1915 Sold to A/S Dampskibet City of Mexico (Harloff & Rødseth), Bergen.
1916 Rødseth & Co., A/S became managers in February.
Sold in November to Finn Friis, Drammen.
Re-sold in November to A/S Dampskibet Hovda (Johs. Bruu), Tønsberg.
1917 Captured and sunk by explosives 16/01 by the German submarine UC 18 (Oberleutnant zur See Wilhelm Kiel) in position 47.43N-4.19W, approx. 5 nm south-south-west of Penmarch light, France whilst on a voyage from Partington near Manchester, England to Nantes, France with coal. All saved.
Insured for NOK 1.900.000.