Kjeld

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit
carrier.

ID:

1140464

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/02

Bnr (Sno).:

104

Bygger (yard):

Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

D/S A/S Kjeld, Bergen.

Disponent (manager):

Lorentz W. Hansen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.116 tdw, 1.448 brt, 910 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 231,2’-B:35,3’-D: 19,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 109.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCLD

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 18,0”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 173 NHK.
Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,7’ og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad
mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som KJELD av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Peter Hamre, Bergen. Sjøsatt 27/01. På charter til United Fruit Co.
1908 Solgt i april til S. L. Christie, Bergen.
1915 Ute av charter til UFC.
Overført i april til A/S D/S Kjeld (S. L. Christie), Bergen.
1916 Lorentz W. Hansen, Bergen ble manager fra mai.
1917 Solgt i mai til A/S D/S Vest-Norge (H. Schnitler), Kristiansund. Omdøpt til TYRHAUG.
1918 Rekvirert av The Shipping Controller (Good & Sons), London, England.
Torpedert og senket 22/03 av den tyske ubåten UB 103 (Kapitänleutnant Paul Hundius) ca. 10 nm nordøst av Pendeen fyr, Cornwall mens hun var på reise fra Belfast, Nord-Irland til Falmouth, Cornwall med stykkgods.

History in English:

1906 Built as KJELD by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Peter Hamre, Bergen. Launched 27/01. On charter to United Fruit Co.
1908 Sold in April to S. L. Christie, Bergen.
1915 Transferred in April to A/S D/S Kjeld (S. L. Christie), Bergen.
1916 Lorentz W. Hansen, Bergen became managers from May.
1917 Sold in May to A/S D/S Vest-Norge (H. Schnitler), Kristiansund. Renamed TYRHAUG.
1918 Requisitioned by The Shipping Controller (Good & Sons), London, England.
Torpedoed and sunk 22/03 by the German submarine UB 103 (Kapitänleutnant Paul Hundius) about 10 nm North-East of Pendeen lighthouse, Cornwall whilst on a voyage from Belfast, Northern Ireland to Falmouth, Cornwall with general cargo.