Astrid Bakke
| IMO/off nr | 5027807 |
| Kallesignal | LJDZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1954 |
| Shipyard | Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 969 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. Lastekapasitet 610.000 ft³ inkludert 92.703 ft³ fordelt på 4 kjølerom. 24 bommer; 1 x 25 t, 1 x 15 t, 4 x 10 t, 18 x 5 t. 22 vinsjer. |
| Tonnasje | 10.210 tdw, 9.703 brt, 5.626 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 498,9’-Lbp: 475,2’-B: 63,4’-D: 43’ 00’-Dypg.: 29’ 3¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 9.100 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylindret Bergendorfer Eisenwerk kompressorer. Kjølemedium NH3. Indirekte fordamping. Samlet kapasitet 263.100 kcal/time og fra -15 °C til -20 °C i kjølerom. |
| Klasse | LR 100A1 |
| Disponent | Knut Knutsen OAS., Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund. |
| Fart | 17,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119540620001 ASTRID BAKKE. Bilde fra Sverre Johansen. | |||||
|
| |||||
| 1954 MS ASTRID BAKKE (LTK001195406) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5027807 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1954 | Bnr (Sno).: | 969 | ||
| Bygger (yard): | Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Jeanette Skinner, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Knut Knutsen OAS., Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | LR 100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.210 tdw, 9.703 brt, 5.626 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 498,9’-Lbp: 475,2’-B: 63,4’-D: 43’ 00’-Dypg.: 29’ 3¼’’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylindret Bergendorfer Eisenwerk kompressorer. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJDZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 9.100 BHK. Bygget av Maschinenfabrik | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1953 Bygget som ASTRID BAKKE av Kieler Howaldtswerke | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1953 Built as ASTRID BAKKE at Kieler Howaldtswerke A.G., | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/1989.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/05-2016 (SJ/PS)

