Thorshope

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5360273

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1958/07

Bnr (Sno).:

158

Bygger (yard):

A/S Framnæs mek. Værksted, Sandefjord.

Eier (owner):

Skibs-A/S Thorsholm, Sandefjord.

Disponent (manager):

A/S Thor Dahl, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 F ICE-C T

Tonnasje (Tonnage):

8.250 tdw, 5.576 brt, 3.155 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 479,2’-Lbp: 455,7’-B: 61,2’-D: 29’ 11’’-Dypg.: 26’ 6½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 MacGregor luker.
Lastekapasitet 490.000 ft³ inkludert 920 ft³ i 1 kjølerom på
mellomdekk.
15 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t.
14 Thrige vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylindret Frigidaire kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 12.500 kcal/time og -20 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JWXO

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:
760 x 1.550 mm. 7.800 BHK ved 119 o. min. Bygget av Sulzer
Bros. Ltd, Winthertur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 25,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.232 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x eksoskjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som THORSHOPE av Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for A/S Thorsholm (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Sjøsatt 22/03, levert i juni. Navngitt av Anna Treschow. Gikk
inn i Christensen Canadian African Line (CCAL).
1962 Ombygget ved A/S Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord med 3 kjølerom på 140.905 ft³ og 1 kjølerom på
17.910 ft³. Installerte 4 x 8-sylindret Frigidaire kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 293.000
kcal/time og -20 °C i 1 kjølerom og 2 °C i 3 kjølerom.
1978 Solgt til Ocean Tramping Co. Ltd, Singapore.
Videresolgt til China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong,
China. Levert 24/11. Omdøpt til LIU PAN SHAN.
1980 Ankom 29/12 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved
Habib Maritime.

History in English:

1958 Built as THORSHOPE at Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord for A/S Thorsholm (A/S Thor Dahl), Sandefjord.
Launched 22/03, delivered in June. Named by Anna Treschow.
Began sailings in Christensen Canadian African Line (CCAL).
1962 Rebuilt at A/S Framnæs mek. Værksted,
Sandefjord with 3 reefer spaces on 140.905 ft³ and 1 reefer
space on 17.910 ft³. Installed 4 x 8-cylinder Frigidaire
compressorer. Refrigerant R-12. Direct expansion. Capasity
293.000 kcal/hour and -20 °C in 1 reefer space and 2 °C in 3
reefer spaces.
1978 Sold to Ocean Tramping Co. Ltd, Singapore.
Re-sold to China Ocean Shipping Co. (COSCO), Guangdong,
China. Delivered 28/01. Renamed LIU PAN SHAN.
1980 Arrived 29/12 at Gadani Beach, Pakistan for demolition
by Habib Maritime.