Dukat

IMO/off nr5509444
KallesignalLACE
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.
Byggeår1950/05
ShipyardLangesunds mek. Verksted, Langesund.
Bnr (Sno)30
Lastehandtering4 lasterom med 4 luker. 9 bommer. 8 vinsjer.
Tonnasje2.480 tdw, 1.401 brt., 648 nrt.
DimensjonerLoa: 263,9’-Lbp: 254,9’-B: 41,7’-D: 17,4’-Dypg.: 17,3’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 16,7”–33,5”, slag/stroke: 33,5”, samt 1 x lavtrykksturbin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 197 NHK. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.914 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.
Power12,0 knop. Bunkerskapasitet 359 t.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL367196602
DisponentDagfinn Henriksen, Oslo.
EierA/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S, Oslo.
HavnOslo
År (y)1966
 

Historikk

1950 Bygget som DUKAT av Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Sjøsatt 03/02, levert i mai. 1966 Overtatt i februar av A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo. 1966 Havarerte 21/03 nord øst på Lema Islands, ca. 12 nm sør for Hong Kong mens hun var på reise fra Hong Kong til Colombo, Ceylon med stykkgods. Totalt tap.

History

1950 Built as DUKAT at Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Launched 03/02, delivered in May 1966 Taken over in February by A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo. 1966 Wrecked 21/03 North East on Lema Islands, about 12 nm South of Hong Kong while on a voyage from Hong Kong to Colombo, Ceylon with general cargo. Total loss.
 

 

Mangler bilde.

 

1966 DS DUKAT (OSL367196602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

5509444

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1950/05

Bnr (Sno).:

30

Bygger (yard):

Langesunds mek. Verksted, Langesund.

Eier (owner):

A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Dagfinn Henriksen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.480 tdw, 1.401 brt., 648 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 263,9’-Lbp: 254,9’-B: 41,7’-D: 17,4’-Dypg.: 17,3’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 4 luker.
9 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LACE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 2-sylindret, syl. diam.: 16,7”–33,5”, slag/stroke: 33,5”, samt 1 x lavtrykksturbin med gir og hydraulisk kobling til propellaksel. 197 NHK. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 359 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.914 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Langesunds mek. Verksted, Langesund.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1950 Bygget som DUKAT av Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Sjøsatt 03/02, levert i mai.
1966 Overtatt i februar av A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo.
1966 Havarerte 21/03 nord øst på Lema Islands, ca. 12 nm sør for Hong Kong mens hun var på reise fra Hong Kong til Colombo, Ceylon med stykkgods. Totalt tap.

 

 

History in English:

1950 Built as DUKAT at Langesunds mek. Verksted, Langesund for A/S Arne Sveens Rederi (Arne Sveen), Oslo. Launched 03/02, delivered in May
1966 Taken over in February by A/S Arne Sveens Rederi & Henriksens Rederi A/S (Dagfinn Henriksen), Oslo.
1966 Wrecked 21/03 North East on Lema Islands, about 12 nm South of Hong Kong while on a voyage from Hong Kong to Colombo, Ceylon with general cargo. Total loss.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2012 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo