Igloo Finn
| IMO/off nr | 8000989 |
| Kallesignal | LKBD |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier motor ship, tanker for liquefied gas & chemicals. |
| Byggeår | 1981/09 |
| Shipyard | Moss Rosenberg Verft A/S, Moss. |
| Bnr (Sno) | 197 |
| Lastehandtering | 8 tanker, 1 bb, 1 sb, 6c. Kapasitet 8.329 m³ gass. Max tanktrykk 3,95 kp/cm². 8 lossepumper med total kapasitet 1.250 m3/time. |
| Tonnasje | 11.665 tdw, 8.263 brt, 4.554 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 127,8m-Lbp: 117,7m-B: 21,4m-D: 12,1m-Dpg: 9,454m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 10,0 bar arbeidstrykk. 1 kombinert exh. kjel/oljefyrte vannrørskjel med 8,5 bar arbeidstrykk. |
| Kjølemaskineri | 3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -104°C. 3 lastekompressorer. |
| Power | 2.130kW/440VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals E0 ICE-1A |
| Vessel: | OSL339198102 |
| Disponent | A/S Havtor Management, Oslo. |
| Eier | Partrederiet Nemo, Oslo. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. Bunkerskapasitet 740 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 710 kW. 1 dieselgen. (nød) 96 kW. |
| Manouvering | 1 sidethruster forut. |
| År (y) | 1981 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919810220001 IGLOO FINN. Bilde via Osmund Enga. | |||||
|
| |||||
| 1981 MT/LPG IGLOO FINN (OSL339198102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier | Off.no: | 8000989 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1981/09 | Bnr (Sno).: | 197 | ||
| Bygger (yard): | Moss Rosenberg Verft A/S, Moss. | ||||
| Eier (owner): | Partrederiet Nemo, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Havtor Management, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals E0 ICE-1A | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.665 tdw, 8.263 brt, 4.554 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 127,8m-Lbp: 117,7m-B: 21,4m-D: 12,1m-Dpg: 9,454m. | ||||
| Lasthåndtering | 8 tanker, 1 bb, 1 sb, 6c. Kapasitet 8.329 m³ gass. Max tanktrykk 3,95 kp/cm². | ||||
| Kjølemaskineri | 3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -104°C. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKBD | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 710 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.130kW/440VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 10,0 bar arbeidstrykk. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 10/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid 10/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/09-2019 (SN)

