Bodo

BOD10119640120001 BODO
BOD10119640120001 BODØ. Bilde via SIU.
IMO/off nr6410295
KallesignalLKBD
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1964/06
ShipyardA/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen.
Bnr (Sno)448
Lastehandtering7 lasterom med 7 luker.
Tonnasje31.330 tdw, 18.834 brt, 11.172 nrt.
DimensjonerL: 609,1’-B: 81,2’-D: 44,5’.
Fremdrift1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-7U. 2- takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 100 psi.
Power984kW/440-230VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 T
Vessel: BOD101196401
DisponentJacob Sannes & Co., Bodø.
EierI/S Bodø, Bodø.
HavnBodø
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 328 kW.
År (y)1964
 

Historikk

1964 Bygget som BODØ av A/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen for I/S Bodø (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Sjøsatt 29/02, ferdigstilt 27/06. 1968 Omdøpt til WILYAMA. 1973 Solgt til Mar Ligure Societá di Navigazione S.p.A. (Mariano Maresca & C.), Genoa, Italia. 1978 Omdøpt til MAR TERSO. 1979 Solgt til Sunrise Navigation Co. Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral Gables, Florida, USA), George Town, Cayman Islands. Omdøpt til SUNWAVE. 1983 Solgt til Embarcadero Lines S. A. (Commodity Ocean Transport, Manila, Filippinene), Panama. Omdøpt til EMBARCADERO. 1985 Omdøpt til ERO for transport. Ankom 31/10 til Nantong, China for hogging.

History

1964 Built as BODØ by A/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen for I/S Bodø (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Launched 29/02, completed 27/06. 1968 Renamed WILYAMA. 1973 Sold to Mar Ligure Societá di Navigazione S.p.A. (Mariano Maresca & C.), Genoa, Italy. 1978 Renamed MAR TERSO. 1979 Sold to Sunrise Navigation Co. Ltd (Rodson Shipping, Inc., Coral Gables, Florida, USA), George Town, Cayman Islands. Renamed SUNWAVE. 1983 Sold to Embarcadero Lines S. A. (Commodity Ocean Transport, Manila, the Philippines), Panama. Renamed EMBARCADERO. 1985 Renamed ERO for transport. Arrived 31/10 at Nantong, China for demolition.
 

BOD10119640120001 BODØ. Bilde via SIU.

 

1964 MS BODØ (4) (BOD101196401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

6410295

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1964/06

Bnr (Sno).:

448

Bygger (yard):

A/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

I/S Bodø, Bodø.

Disponent (manager):

Jacob Sannes & Co., Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

31.330 tdw, 18.834 brt, 11.172 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 609,1’-B: 81,2’-D: 44,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKBD

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-7U. 2-
takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.750
BHK ved 112 o. min. Bygget av
A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 328 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

984kW/440-230VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1964 Bygget som BODØ av A/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen for I/S Bodø (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Sjøsatt 29/02, ferdigstilt 27/06.
1968 Omdøpt til WILYAMA.
1973 Solgt til Mar Ligure Societá di Navigazione S.p.A. (Mariano Maresca & C.), Genoa, Italia.
1978 Omdøpt til MAR TERSO.
1979 Solgt til Sunrise Navigation Co. Ltd (Rodson Shipping Inc., Coral Gables, Florida, USA), George Town, Cayman Islands.
Omdøpt til SUNWAVE.
1983
Solgt til Embarcadero Lines S. A. (Commodity Ocean Transport, Manila, Filippinene), Panama. Omdøpt til EMBARCADERO.
1985 Omdøpt til ERO for transport.
Ankom 31/10 til Nantong, China for hogging.

 

 

History in English:

1964 Built as BODØ by A/S Bergens mekaniske Verksted, Bergen for I/S Bodø (Jacob Sannes & Co.), Bodø. Launched 29/02, completed 27/06.
1968 Renamed
WILYAMA.
1973 Sold to
Mar Ligure Societá di Navigazione S.p.A. (Mariano Maresca & C.), Genoa, Italy.
1978 Renamed MAR TERSO.
1979 Sold to Sunrise Navigation Co. Ltd (Rodson Shipping, Inc., Coral Gables, Florida, USA), George Town, Cayman Islands. Renamed SUNWAVE.
1983 Sold to Embarcadero Lines S. A. (Commodity Ocean Transport, Manila, the Philippines), Panama. Renamed EMBARCADERO.
1985
Renamed ERO for transport.
Arrived 31/10 at
Nantong, China for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/11-2021 (SN)

Keywords
Båt Bodo