Frontera

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1913/06

Bnr (Sno):

44

Bygger (yard):

Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Ocean, Kristiania.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.253 brt, 777 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,8’-B: 31,7'-D: 22,1'.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBHF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,0"–32,0"–52,0", slag/stroke: 33,0’’. 202 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1903 Bygget som JOSEPH DI GIORGIO ved Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S Joseph di Giorgio (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Sjøsatt 14/03, levert i juni.
1915 Omdøpt til FRONTERA. Samme eier.
1917 Solgt i juli til A/S Neptun (Bernhard Hanssen), Kristiania.
1918 Solgt til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1919 Solgt i oktober til A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1920 Forlatt i brann 09/06 ca. 20 nm nordøst for Baracoa, Cuba mens hun var på reise fra Port Antonio, Jamaica til Port Tanamo, Cuba med stykkgods. Slept inn til Gibara, Cuba, besiktiget og kondemnert. Vraket solgt til Empresa Naviera de Cuba, Havana, Cuba og bygget om til flytende verksted i Havana.
1944 Sank 18/10 i en tropisk storm.

History in English:

1903 Built as JOSEPH DI GIORGIO at Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S Joseph di Giorgio (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Launched 14/03, delivered in June.
1915 Renamed FRONTERA. Same owner.
1917 Sold in July to A/S Neptun (Bernhard Hanssen), Kristiania.
1918 Sold to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1919 Sold in October to A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1920 Abandoned on fire 09/06 abt. 20 nm North East of Baracoa, Cuba whilst on a voyage from Port Antonio, Jamaica to Port Tanamo, Cuba with general cargo. Towed in to Gibara, Cuba, surveyed and condemned. Wreck sold to Empresa Naviera de Cuba, Havana, Cuba and converted to a floating machine shop at Havana.
1944 Sank 18/10 in a hurricane.