Frontera

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5602076

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1903/06

Bnr (Sno).:

44

Bygger (yard):

Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.

Eier (owner):

A/S Eidsvold, Kristiania.

Disponent (manager):

A. T. Simonsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.645 tdw, 1.274 brt, 777 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,8’-B: 31,7'-D: 22,1'.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Lastekapasitet ca. 73.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MBHF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,0”–32,0”–52,0”, slag/stroke: 33,0”. 202 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3' x 10,8' og 2 fyrganger. 180 psi arbeidstrykk. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1903 Bygget som JOSEPH DI GIORGIO ved Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S Joseph di Giorgio (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Sjøsatt 14/03, levert i juni. På charter til Joseph di Giorgio, Baltimore, MD, USA. Også på charter til United Fruit Co.
1915 Omdøpt til FRONTERA. Samme eier.
1916 Solgt i juli til A/S Neptun (Bernhard Hanssen), Kristiania.
1917 Solgt i mai til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1918 Solgt i oktober til A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1920 Forlatt i brann 09/06 ca. 20 nm nordøst for Baracoa, Cuba mens hun var på reise fra Port Antonio, Jamaica til Port Tanamo, Cuba med stykkgods. Slept inn til Gibara, Cuba, besiktiget og kondemnert. Vraket solgt til Empresa Naviera de Cuba, Havana, Cuba og bygget om til flytende verksted i Havana.
1944 Sank 18/10 i en tropisk storm.

History in English:

1903 Built as JOSEPH DI GIORGIO at Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for A/S Joseph di Giorgio (Bernhard Hanssen), Flekkefjord. Launched 14/03, delivered in June. On charter to Joseph di Giorgio, Baltimore, MD, USA. Also on charter til United Fruit Co.
1915 Renamed FRONTERA. Same owner.
1916 Sold in July to A/S Neptun (Bernhard Hanssen), Kristiania.
1917 Sold in May to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1918 Sold in October to A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania.
1920 Abandoned on fire 09/06 abt. 20 nm North East of Baracoa, Cuba whilst on a voyage from Port Antonio, Jamaica to Port Tanamo, Cuba with general cargo. Towed in to Gibara, Cuba, surveyed and condemned. Wreck sold to Empresa Naviera de Cuba, Havana, Cuba and converted to a floating machine shop at Havana.
1944 Sank 18/10 in a hurricane.