Dagland

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1908/09

Bnr (Sno):

266

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Ocean, Kristiania.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.740 tdw, 1.140 brt.

Dimensjoner (size):

L: 228,6’-B: 36,2'-D: 15,8'.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MFJB

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,8"–27,0"–44,0", slag/stroke: 33,0’’. 130 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Heteflate 2.070 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som DAGLAND ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Sjøsatt 22/07, levert i september. Byggesum NOK 294.646.
1925 Solgt i februar for SEK 232.500 til Rederi-A/B Union (Thor Hanquist), Kalmar, Sverige. Omdøpt til DAGMAR.
1926 Forliste 17/09 i Østersjøen, ca. 45 nm fra Öland, Sverige mens hun var på reise fra Danzig, Tyskland til Sundsvall, Sverige med kull.

History in English:

1908 Built as DAGLAND at Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Launched 22/07, delivered in September. Building costs NOK 294.646.
1925 Sold in February for SEK 232.500 to Rederi-A/B Union (Thor Hanquist), Kalmar, Sweden. Renamed DAGMAR.
1926 Foundered 17/09 in the Baltic Sea abt. 45 nm from Öland, Sweden whilst on a voyage from Danzig, Germany to Sundsvall, Sweden with coal.