Dagrun

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5513621

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1928/10

Bnr (Sno):

157

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

A/S Ocean, Oslo.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

8.248 tdw, 4.562 brt, 2.760 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 121,9 m–Lbp: 116,4 m-B: 16,5 m-D: 8,63 m–Dypg.: 7,734 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

5 lasterom.
11 bommer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LGVB, LDGQ etter 1934

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 4-takt/enkeltv. 6-sylindret med syl. dim.: 700 x 1.400 mm. 2.000 BHK. Bygget ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10 knop. Bunkerskapasitet 1.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x oljefyrte hjelpekjele (ildrørskjel/fire tube boiler). Arbeidstrykk 100 psi. Bygget ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1928 Bygget som DAGRUN ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Sjøsatt 15/09, levert i oktober.
1940 Nortraship ble manager i mai.
1946 Tilbakelevert eierne.
1950 Solgt til Lehnkering A. G. (Unterweser Reederei A. G.), Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til GRIESHEIM.
1957 Solgt til Unterweser Reederei A. G., Bremen.
1966 Ankom 08/06 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging ved Eisen und Metall A. G.

History in English:

1928 Built as DAGRUN at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Oslo. Launched 15/09, delivered in October.
1940 Nortraship became manager in May.
1946 Reverted to owners.
1950 Sold to Lehnkering A. G. (Unterweser Reederei A. G.), Bremen, West Germany. Renamed GRIESHEIM.
1957 Sold to Unterweser Reederei A. G., Bremen.
1966 Arrived 08/06 at Hamburg, West Germany for demolition by Eisen und Metall A. G.