Polyhymnia
| IMO/off nr | 6726577 |
| Kallesignal | LNDL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1967/12 |
| Shipyard | Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 612 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 7 luker. |
| Tonnasje | 49.900 tdw, 29.332 brt, 20.439 nrt. |
| Dimensjoner | L: 713,9’-B: 97,2’-D: 51,8’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 12.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Uddevallavärvet A/B, Uddevalla, Sverige. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 102 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 121 psi. |
| Power | 1.240kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC T. |
| Vessel: | KRS216196703 |
| Disponent | Einar Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | Kristiansands Tankrederi A/S m. fl., Kristiansand. |
| Fart | 15,5 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 512 kW 2 dieselgen. hver 364 kW. 1 dieselgen. (nød) 40 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21619670320001 POLYHYMNIA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 MS POLYHYMNIA (2) (KRS216196703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6726577 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1967/12 | Bnr (Sno).: | 612 | ||
| Bygger (yard): | Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Kristiansands Tankrederi A/S m. fl., Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC T. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 49.900 tdw, 29.332 brt, 20.439 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 713,9’-B: 97,2’-D: 51,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 7 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNDL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 12.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Uddevallavärvet A/B, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 512 kW | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.240kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 102 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1967 Bygget som POLYHYMNIA av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Kristiansands Tankrederi A/S m. fl (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 28/09, ferdigstilt i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1967 Built as POLYHYMNIA by Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sweden for Kristiansands Tankrederi A/S et.al (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 28/09, completed in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2017 (SN/PS)
| |
| KRS21619670320002 POLYHYMNIA. Foto via SIU. |


