Polycastle

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5407942

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1963/07

Bnr (Sno).:

572

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

43.800 tdw, 26.622 brt, 13.694 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 706,1’-B: 95,2’-D: 50,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 tanker; 7 sb-7 bb–10 c.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXWK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 10-74VTBF-160. 2-takt/enkltv., 10–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 48,0 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 1.606 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. hver 396 kW.
1 turbogen. 400 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.192kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler dobbeltrykk (aux. boilers) med arbeidstrykk 710/200 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 200 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Kjølstrukket i desember.
1963 Bygget som POLYCASTLE av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand. Sjøsatt 02/05, ferdigstilt 11/07.
1966 Overført til Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1968 Overført til Kristiansands Tankrederi A/S m. fl (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1980 Solgt i september til Rio Pardo Shipping Corp. (Admanthios Shipping Agency), Piraeus, Hellas. Omdøpt til RION.
1982 Solgt til Kamino Shipping Agency Inc., Panama. Omdøpt til SAGA.
1983 Solgt til Fairwell Marine Co. Ltd (Nestor Pierakos), Limassol, Kypros. Omdøpt til EVA P.
1987 Solgt til Clipper Seaways Ltd, Panama. Omdøpt til ABU DHABI STAR.
1989 Solgt til Kriti Rock Shipping Co. S.A. (Avin Intl. Corp. of Panama), Panama. Omdøpt til DEMOSTHENES V.
1991 Registrerings havn endret til Piraeus.
1995 Ankom 10/08 til Alang, India for hugging som begynte 28/08 ved Krishna Shipbreaking Corp.

History in English:

1962 Keel laid in December.
1963 Built as POLYCASTLE by Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sweden for Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand. Launched 02/05, completed 11/07.
1966 Transferred to Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1968 Transferred to Kristiansands Tankrederi A/S et.al (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1980 Sold in September to Rio Pardo Shipping Corp. (Admanthios Shipping Agency), Piraeus, Greece. Renamed RION.
1982 Sold to Kamino Shipping Agency Inc., Panama. Renamed SAGA.
1983 Sold to Fairwell Marine Co. Ltd (Nestor Pierakos), Limassol, Cyprus. Renamed EVA P.
1987 Sold to Clipper Seaways Ltd, Panama. Renamed ABU DHABI STAR.
1989 Sold to Kriti Rock Shipping Co. S.A. (Avin Intl. Corp. of Panama), Panama. Renamed DEMOSTHENES V.
1991 Port of registry changed to Piraeus.
1995 Arrived 10/08 at Alang, India for demolition that began 28/08 by Krishna Shipbreaking Corp.