Breim

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5603105

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/11

Bnr (Sno).:

193

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Fragtfart, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 829 brt, 477 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 207,5’-B: 30,1’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFQK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 118 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1908 Bygget som HOLLAND av Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskab A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Sjøsatt 22/10, ferdigstilt 17/11
1912 Fred. Olsen, Kristiania ble managers 01/01.
Solgt 25/04 til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Solgt 30/03 til A/S Import (Einar Stensrud), Skien. Omdøpt til EXPORT 23/04.
Videresolgt 12/05 til A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Omdøpt til BREIM.
Videresolgt 14/09 til A/S D/S Breim (Sverre Hansen), Bergen.
Videresolgt i desember til A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1916 Solgt i januar til A/S Framfart (Bryde & Andersen), Sandefjord.
Leif Bryde, Sandefjord ble managers i mai.
1917 Sank etter kollisjon 17/02 med gresk DS CASSIANI 3 nm nord-vest av Biarritz, Frankrike mens hun var på reise fra Castro Urdiales, Spania til Middlesbrough, England med jernmalm. Begge skipene seilte i konvoi fra St. Juan De Luz, Frankrike og nordover.

History in English:

1908 Built as HOLLAND at Nylands Verksted, Kristiania for Dampskibsselskab A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Launched 22/10, completed 17/11.
1912 Fred. Olsen, Kristiania became managers 01/01.
Sold 25/04 to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Sold 30/03 to A/S Import (Einar Stensrud), Skien. Renamed EXPORT 23/04.
Re-sold 12/05 to A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Renamed BREIM.
Re-sold 14/09 to A/S Dampskibsselskabet Breim (Sverre Hansen), Bergen.
Re-sold in December to A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1916 Sold in Januar to A/S Framfart (Bryde & Andersen), Sandefjord.
Leif Bryde, Sandefjord became managers in May.
1917 Sunk in collision 17/02 with Greek SS CASSIANI 3 nm North-West of Biarritz, France whilst on a voyage from Castro Urdiales, Spain to Middlesbrough, England with iron ore. Both vessel sailed in convoy from St. Juan De Luz, France and northwards.