Breim

IMO/off nr5603105
KallesignalMFKQ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1908/11
ShipyardNylands Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)193
Tonnasje1.000 tdw, 829 brt, 477 nrt.
DimensjonerL: 207,5’-B: 30,1’-D: 13,6’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”-25,0”-42,0”, slag/stroke 30,0”. 118 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Kjeler2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 10,5’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL322191506
DisponentHalfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.
EierA/S Breim, Kristiania.
HavnKristiania
År (y)1915
 

Historikk

1908 Bygget som HOLLAND av Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Sjøsatt 22/10, levert 17/11. 1912 Fred. Olsen, Kristiania ble manager 01/01. Solgt 25/04 til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania. 1915 Solgt 30/03 til A/S Import (Einar Stensrud), Skien. Omdøpt 23/04 til EXPORT. Videresolgt 12/05 til A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Omdøpt til BREIM. Videresolgt 14/09 til A/S D/S Breim (Sverre Hansen), Bergen. Videresolgt i desember til A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & C0.), Kristiania. 1916 Solgt i januar til A/S Framfart (Bryde & Andersen), Sandefjord. Leif Bryde ble managers i mai. 1917 Sank 17/02 etter kollisjon med DS KASSIANI ca. 3 nm nordvest av Biarritz, Frankrike mens hun var på reise fra Castro Urdiales, Spania til Middlesbrough, England med jernmalm. Begge fartøyer gikk i konvoi fra St. Juan De Luz, Frankrike og nordover.

History

1908 Built as HOLLAND at Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Launched 22/10, delivered 17/11. 1912 Fred. Olsen, Kristiania became manager 01/01. Sold 25/04 to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania. 1915 Sold 30/03 to A/S Import (Einar Stensrud), Skien. Renamed EXPORT 23/04. Re-sold 12/05 to A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Renamed BREIM. Re-sold 14/09 to A/S D/S Breim (Sverre Hansen), Bergen. Re-sold in December to A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania. 1916 Sold in January to A/S Framfart (Leif Bryde), Sandefjord. Leif Bryde, Sandefjord became managers in May. 1917 Sunk 17/02 in collision with SS KASSIANI abt. 3 nm North West of Biarritz, France whilst on a voyage from Castro Urdiales, Spain to Middlesbrough, England with iron ore. Both vessels sailed in convoy from St. Juan De Luz, France and northwards.
 

 

Mangler bilde.

 

1915 DS BREIM (OSL322191506)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603105

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1908/11

Bnr (Sno).:

193

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Breim, Kristiania.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.000 tdw, 829 brt, 477 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 207,5’-B: 30,1’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MFKQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”-25,0”-42,0”, slag/stroke 30,0”. 118 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 10,5’ x 9,6’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1908 Bygget som HOLLAND av Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Sjøsatt 22/10, levert 17/11.
1912 Fred. Olsen, Kristiania ble manager 01/01.
Solgt 25/04 til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Solgt 30/03 til A/S Import (Einar Stensrud), Skien.
Omdøpt 23/04 til EXPORT.
Videresolgt 12/05 til A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Omdøpt til BREIM.
Videresolgt 14/09 til A/S D/S Breim (Sverre Hansen), Bergen.
Videresolgt i desember til A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & C0.), Kristiania.
1916 Solgt i januar til A/S Framfart (Bryde & Andersen), Sandefjord.
Leif Bryde ble managers i mai.
1917 Sank 17/02 etter kollisjon med DS KASSIANI ca. 3 nm nordvest av Biarritz, Frankrike mens hun var på reise fra Castro Urdiales, Spania til Middlesbrough, England med jernmalm. Begge fartøyer gikk i konvoi fra St. Juan De Luz, Frankrike og nordover.

 

 

History in English:

1908 Built as HOLLAND at Nylands Verksted, Kristiania for D/S A/S Norden (Olaf Rustad), Kristiania. Launched 22/10, delivered 17/11.
1912 Fred. Olsen, Kristiania became manager 01/01.
Sold 25/04 to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Sold 30/03 to A/S Import (Einar Stensrud), Skien.
Renamed EXPORT 23/04.
Re-sold 12/05 to A/S Fragtefart (Jacob Kjøde), Bergen. Renamed BREIM.
Re-sold 14/09 to A/S D/S Breim (Sverre Hansen), Bergen.
Re-sold in December to A/S Breim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1916 Sold in January to A/S Framfart (Leif Bryde), Sandefjord.
Leif Bryde, Sandefjord became managers in May.
1917 Sunk 17/02 in collision with SS KASSIANI abt. 3 nm North West of Biarritz, France whilst on a voyage from Castro Urdiales, Spain to Middlesbrough, England with iron ore. Both vessels sailed in convoy from St. Juan De Luz, France and northwards.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr., forlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/02-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo