Sierra Nevada
| IMO/off nr | 5605030 |
| Kallesignal | LBHV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/11 |
| Shipyard | William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 200 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 10 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 7.965 tdw, 4.178 brt, 2.559 nrt. |
| Dimensjoner | L: 380,2’-B: 52,3’-D: 24,2’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–69,0”,, slag/stroke: 48,0”. 379 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.321 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Power | 9,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG223192002 |
| Disponent | Lorentz W. Hansen, Bergen. |
| Eier | Lorentz W. Hansen’s Rederi-A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1920 |
Historikk
History
| | ||||||
| BRG22319200220001 SIERRA NEVADA som HASTINGS COUNTY. Bilde via wrecksite.eu. | ||||||
|
| ||||||
| 1920 DS SIERRA NEVADA (BRG223192002) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | ID: | 5605030 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1920/11 | Bnr (Sno).: | 200 | |||
| Bygger (yard): | William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, | |||||
| Eier (owner): | Lorentz W. Hansen’s Rederi-A/S, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Lorentz W. Hansen, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.965 tdw, 4.178 brt, 2.559 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 380,2’-B: 52,3’-D: 24,2’. | |||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): | LBHV | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjeler (boilers): | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,5’ x 11,7’ og 3 | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1920 Bygget som SIERRA NEVADA av William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Willy Gilbert, Bergen. Sjøsatt 20/07. Levert 03/11 til Lorentz W. Hansen’s Rederi-A/S (Lorentz W. Hansen), Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1920 Built as SIERRA NEVADA by William Pickersgill & Sons Ltd, Southwick Yard, Sunderland, England for Willy Gilbert, Bergen. Launched 20/07. Delivereded 03/11 to Lorentz W. Hansen’s Rederi-A/S (Lorentz W. Hansen), Bergen. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships, forlis 1926.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/10-2022 (SN)

