Onega

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5606135

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1924/08

Bnr (Sno).:

205

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Det Norsk-Russiske D/S A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.325 tdw, 1.624 brt, 929 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,6’-B: 37,7’-D: 15,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDPB

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–29,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”. 161 NHK. Bygget av Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,0’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mekaniske Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1924 Bygget som ONEGA av Bergens mekaniske Verksted, Bergen for Det Norsk-Russiske D/S A/S (Det Bergenske Dampskibsselskab), Bergen. Sjøsatt 03/07, ferdigstilt i august.
1928 Solgt i mai til Sovtorgflot (Baltic Shipping Co.), Leningrad, U.S.S.R.
1945 Torpedert og senket 22/04 av den tyske ubåten U 977 (Oberleutnant zur See Hans Lehmann), i posisjon 69.40N-33.18Ø mens hun var på reise i konvoi PK-9 fra Liinahamari, U.S.S.R. til Murmansk, U.S.S.R. 5 omkom. 37 overlevende ble plukket opp av de sovjetiske patrulje fartøyene BO-220 & BO-228.

History in English:

1924 Built as ONEGA by Bergens mekaniske Verksted, Bergen for Det Norsk-Russiske D/S A/S (Det Bergenske Dampskibsselskab), Bergen. Launched 03/07, completed in August.
1928 Sold in May to Sovtorgflot (Baltic Shipping Co.), Leningrad, U.S.S.R.
1945 Torpedoed and sunk 22/04 by the German submarine U 977 (Oberleutnant zur See Hans Lehmann), in position 69.40N-33.18E whilst on a voyage in convoy PK-9 from Liinahamari, U.S.S.R. to Murmansk, U.S.S.R. 5 men lost. 37 survivors were picked up by the Soviet patrol craft BO-220 & BO-228.