Basto V
| IMO/off nr | 9771432 |
| Kallesignal | LDPB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, ferje motor ship, ferry. |
| Byggeår | 2017/03 |
| Shipyard | SEFINE Denizcilik Tersanecilik Turizm San. ve Tic. A.S., Valova, Tyrkia. |
| Bnr (Sno) | 28 |
| Lastehandtering | 600 passasjerer. 200 PBE. |
| Tonnasje | 1.350 tdw, 7.870 brt, 2.361 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 142,9m-Lbp: 133,6m-B: 21,0m-D: 7,15m-Dypg.: 5,0m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, GE Marine 8L250MDC. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.. 250 x 320 mm. Samlet 4.500 BHK. 2 AZP 100 CP azimuth propeller. Bygget av GE Marine Solutions, Chicago, Ill, USA. |
| Klasse | DnV + 1A1 Car ferry B E0 Ice(C) R3(nor) |
| Vessel: | MOS597201701 |
| Disponent | Bastø Fosen A/S, Horten. |
| Eier | T-Finans (Torghatten A/S), Brønnøysund. |
| Fart | 18,0 knop. |
| Havn | Horten |
| Hjelpemaskineri | 2 Scania D19 M dieselgen. 2 akselgen. |
| Manouvering | Porter med ramper i begge ender. |
| År (y) | 2017 |
Historikk
History
| | |||||
| MOS59720170120001 BASTØ V. Foto: Wikimedia Commons. | |||||
|
| |||||
| 2017 MS BASTØ V (3) (MOS597201701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ferje | Off.no: | 9771432 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Horten | ||
| Byggeår (year built): | 2017/03 | Bnr (Sno).: | 28 | ||
| Bygger (yard): | SEFINE Denizcilik Tersanecilik Turizm San. ve Tic. A.S., Valova, Tyrkia. | ||||
| Eier (owner): | T-Finans (Torghatten A/S), Brønnøysund. | ||||
| Disponent (manager): | Bastø Fosen A/S, Horten. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV + 1A1 Car ferry B E0 Ice(C) R3(nor) | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.350 tdw, 7.870 brt, 2.361 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 142,9m-Lbp: 133,6m-B: 21,0m-D: 7,15m-Dypg.: 5,0m. | ||||
| Lasthåndtering | 600 passasjerer. 200 PBE. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Porter med ramper i begge ender. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDPB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, GE Marine 8L250MDC. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.. 250 x 320 mm. Samlet 4.500 BHK. 2 AZP 100 CP azimuth propeller. Bygget av GE Marine Solutions, Chicago, Ill, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 18,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 Scania D19 M dieselgen. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2014 Bestilt 28/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2014 Ordered 28/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Equasis, faktaomfartyg.se, basto-fosen.no
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/06-2018 (PS/SN)

