Drafn

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/06

Bnr (Sno):

140

Bygger (yard):

Marinens Hovedverft, Horten.

Eier (owner):

E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 oil tanker.

Tonnasje (Tonnage):

18.550 tdw, 11.931 brt, 6.826 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 563,4’-Lbp: 544,5’-B: 70,2'-D: 39,04’-Dypg.: 30’7¾”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

30 lastetanker (5bb, 5sb, 10c).
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.040 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDPB

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Doxford. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 700 x 2.320 mm. 7.200 BHK ved 114 o. min. Bygget av Marinens Hovedverft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.240 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 x exh. Kjel (economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1956 Bygget ved Marinens Hovedverft, Horten for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Sjøsatt 28/01 og gitt navnet DRAFN av frk Gudrun Aaby. Ferdigstilt 28/06. Byggesum NOK 25.500.000.
Kaptein Oluf Rødstad-Lie, Maskinsjef Emil Berg-Ottersen.
Grunnstøtte 11/11 ved Miniloc Island, Palawan, Filippinene.
1970 Solgt 15/03 for USD 975.000 til Valiant Navigation Corp., Monrovia, Liberia. Overlevert 04/05 i Bergen. Omdøpt til DELFINI.
1972 Solgt til Pine Shipping Corp., Monrovia.
1973 Solgt til Anchor Tankers Corp., Monrovia. Omdøpt til DOLPHIN.
1978 Ankom 08/02 til Mukaishima, Japan for hugging som begynte 06/09 ved Koshin Sangyo K. K.

History in English:

1956 Built at Marinens Hovedverft, Horten for E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. Launched 28/01 and named DRAFN by miss Gudrun Aaby. Completed 28/06. Building costs NOK 25.500.000.
Captain Oluf Rødstad-Lie, Chief Engineer Emil Berg-Ottersen.
Stranded 11/11 at Miniloc Island, Palawan, Philippines.
1970 Sold 15/03 for USD 975.000 to Valiant Navigation Corp., Monrovia, Liberia. Delivered 04/05 in Bergen. Renamed DELFINI.
1972 Sold to Pine Shipping Corp., Monrovia.
1973 Sold to Anchor Tankers Corp., Monrovia. Renamed DOLPHIN.
1978 Arrived 08/02 at Mukaishima, Japan for demolition which began 06/09 by Koshin Sangyo K. K.