Nordhav

Type:

Motorskip, RoRo
motor ship, RoRo.

Off.no:

7728699

Flagg (flag):

NIS

Havn (port):

Trondheim

Byggeår (year built):

1980/06

Bnr (Sno).:

423

Bygger (yard):

Brodogardiliste ”Titovo”, Kraljevica, Jugoslavia.

Eier (owner):

Nor-Cargo K/S, Trondheim-NIS.

Disponent (manager):

A/S Troms Fylkes Dampskibsselskab, Tromsø.

Klasse (Class).:

LR +100A1 UMS LMC

Tonnasje (Tonnage):

4.469 tdw, 2.885 brt, 1.144 brt.

Dimensjoner (size):

Loa: 103,0m-Lbp: 90,0m-B: 19,7m-D: 12,2m-Dypg.: 6,598m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 3 luker.
Akterrampe med dim. 5,0 x 9,98 m og 40 t SWL.
246 TEU konteinere.
Kapasitet 138 trailere.
2 kraner, hver 25 t. Senere fjernet.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAKC5

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN 12V40/45. 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 400 x 450 mm. 9.000 BHK overført via reduksjonsgir til vribar propell. Bygget av Tvornica Dizel Motora Split, Split, Jugoslavia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 580 t (hvf), 120 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 400 kW.
1 akselgen., 672 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.472kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1979 Bygget som CRES av Brodogardiliste ”Titovo”, Kraljevica, Jugoslavia for Losinjska Plovidba OOUR Brodarstvo, Rijeka, Jugoslavia. Sjøsatt 24/08.
1980 Levert i juni.
1991 Overført til Steel Hull Co. Ltd (Losinjska Plovidba Brodarstvo d.d.), Monrovia, Liberia.
1994 Ommålt: 5.846 brt, 1.743 nrt.
1997 Overført til Losinjska Plovidba Brodarstvo d.d., Rijeka, Kroatia.
1998 Solgt i juli til Nor-Cargo K/S (Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S, Tromsø), Trondheim-NIS. Omdøpt til NORDHAV.
2002 Solgt i januar til Nor-Cargo ASA, Oslo/Trondheim-NIS.
Videresolgt i februar til Cargoferry A/S, Høvik/Moss-NIS.
Omdøpt til NOR HAV i juli.
2004 Solgt til Cargo-Link A/S, Brande, Danmark (Falck Management A/S, Aksdal), Moss-NIS.
2005 Omdøpt til VICTORIA i januar.
2007 Registrert 16/07 i Panama. Omdøpt til VICTORIA VI.
2014 Solgt 12/10 til Redline Shipping & Trading Co. (Avrasya Shipping Co. Ltd), Samsun, Tyrkia. Omdøpt til CIRKIN. Registrert i Dar es Salaam, Tanzania.
2017 Fremdeles i drift 16/08.

History in English:

1979 Built as CRES at Brodogardiliste ”Titovo”, Kraljevica, Yugoslavia for Losinjska Plovidba OOUR Brodarstvo, Rijeka, Yugoslavia. Launched 24/08.
1980 Delivered in June.
1991 Transferred to Steel Hull Co. Ltd (Losinjska Plovidba Brodarstvo d.d.), Monrovia, Liberia.
1994 Re-meas.: 5.846 grt, 1.743 nrt.
1997 Transferred to Losinjska Plovidba Brodarstvo d.d., Rijeka, Kroatia.
1998 Sold in Juli to Nor-Cargo K/S (Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S, Tromsø), Trondheim-NIS. Renamed NORDHAV.
2002 Sold in Januar to Nor-Cargo ASA, Oslo/Trondheim-NIS.
Re-sold in February to Cargoferry A/S, Høvik/Moss-NIS.
Renamed NOR HAV in July.
2004 Sold to Cargo-Link A/S, Brande, Denmark (Falck Management A/S, Aksdal), Moss-NIS.
2005 Renamed VICTORIA in January.
2007 Registered 16/07 in Panama. Renamed VICTORIA VI.
2014 Sold 12/10 to Redline Shipping & Trading Co. (Avrasya Shipping Co. Ltd), Samsun, Turkey. Renamed CIRKIN. Registered in Dar es Salaam, Tanzania.
2017 Still in use 16/08.