Ostra Pall
| IMO/off nr | 6614750 |
| Kallesignal | LGFT |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, paller motor ship, dry cargo, pallets. |
| Byggeår | 1966/06 |
| Shipyard | A/S Haugesunds Slipp, Haugesund. |
| Bnr (Sno) | 7 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 1 luke. Palleheis. Sideport. 1 bom 28 t. 1 kran 5 t. 1 vinsj. |
| Tonnasje | 750 tdw, 495 brt, 242 brt. |
| Dimensjoner | Loa: 62,8m-Lbp: 55,6m-B: 10,8m-D: 3,9m-Dypg.: 3,828m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.350 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. |
| Power | 206kW/220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1-K Ice-C |
| Vessel: | TRH112198801 |
| Disponent | K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim. |
| Eier | A/S Ostra, Orkanger. |
| Fart | 12,5 knop ved et forbruk på 3,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 70 t. |
| Havn | Trondheim |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 92 kW. 1 dieselgen., 22 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | |||||
| TRH11219880120001 OSTRA PALL i Haugesund 09/08-1988. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1988 MS OSTRA PALL (TRH112198801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, paller | Off.no: | 6614750 | ||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Trondheim | ||
| Byggeår (year built): | 1966/06 | Bnr (Sno).: | 7 | ||
| Bygger (yard): | A/S Haugesunds Slipp, Haugesund. | ||||
| Eier (owner): | A/S Ostra, Orkanger. | ||||
| Disponent (manager): | K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1-K Ice-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 750 tdw, 495 brt, 242 brt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 62,8m-Lbp: 55,6m-B: 10,8m-D: 3,9m-Dypg.: 3,828m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 1 luke. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGFT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann 9AX. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.350 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop ved et forbruk på 3,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 92 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 206kW/220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1965 Kjølstrukket i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1965 Keel laid in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Skipet 2/89 ved Dag Bakka Jr, Nor-Cargo flåteliste av Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/04-2018 (PS)

