Nordkyn

Type:

Motorskip, tørrlast, kjøl/frys, paller motor ship, dry cargo, refrigerated, pallet.

Off.no:

7808463

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stokmarknes

Byggeår (year built):

1979/10

Bnr (Sno).:

22

Bygger (yard):

Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg.

Eier (owner):

A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.

Disponent (manager):

Nord-Poolen A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

1.385 tdw, 735 brt, 357 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 77,6m-Lbp: 70,2m-B: 14,5m-D: 10,0m-Dypg.: 4,532m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 5.267 m³ inklusive 538 m³ fryserom.
1 lasterom med 1 luke.
Sideport med palleheis.
1 kran 40t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinder kompressorer. Kuldemedium R-502_. Direkte fordamping. Kapasitet 145.000 kcal/time og -25° C i fryserommet. Bygget av A/S Drammen Jernstøperi & mek. Verksted, Drammen.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LISW

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wärtsila. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 3.480 BHK ved 800 o. min. giret til 218 o. min. på propellaksel. Bygget av OY Wärtsila A/B, Vasa, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 15 t/døgn.
Bunkerskapasitet 315 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 180 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

540kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1978 Kjølstrukket 16/10.
Bygget som NORDKYN av Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.
1979 Sjøsatt 22/05, levert 26/10. I Nord-Poolen.
1981 Solgt til K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim/Stokmarknes.
1992 Overført i januar til Nor-Cargo K/S (Nor-Cargo International A/S), Trondheim-NIS.
1993 Overført i september til Nor-Cargo K/S, Trondheim.
1994 Ommålt i september: 1.385 tdw, 2.503 brt, 791 nrt.
2001 Overført i januar til Nor Cargo ASA, Oslo/Trondheim.
2003 Solgt i april til K/S A/S Tananger (Rederiet Harald Sætre A/S), Bergen.
2010 Solgt til Skipafelagid Nor Lines Sp/f (Nor Lines Rederi A/S), Torshavn, Færøyene.
2013 Solgt i oktober til Spiridon Trading & Maritim Agency SARL, Beirut, Libanon. Omdøpt til SARAH. Ombygget til dyretransport.
2016 Solgt til Beirut Shipping Co. S. A., Tegucigalpa, Honduras/Beirut.
2017 Fremdeles i bruk 23/01.

History in English:

1978 Keel laid 16/10.
Built as NORDKYN at Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg for A/S Vesteraalens Dampskibsselskab, Stokmarknes.
1979 Launched 22/05, delivered 26/10. In Nord-Poolen.
1981 Sold to K/S Nord-Poolen A/S, Trondheim/Stokmarknes.
1992 Transferred in January to Nor-Cargo K/S (Nor-Cargo International A/S), Trondheim-NIS.
1993 Transferred in September to Nor-Cargo K/S, Trondheim.
1994 Re-meas. in September: 1.385 tdw, 2.503 grt, 791 nrt.
2001 Transferred in January to Nor Cargo ASA, Oslo/Trondheim.
2003 Sold in April to K/S A/S Tananger (Rederiet Harald Sætre A/S), Bergen.
2010 Sold to Skipafelagid Nor Lines Sp/f (Nor Lines Rederi A/S), Torshavn, Faroes.
2013 Sold in October to Spiridon Trading & Maritim Agency SARL, Beirut, Lebanon. Renamed SARAH. Converted to a livestock carrier.
2016 Sold to Beirut Shipping Co. S. A., Tegucigalpa, Honduras/Beirut.
2017 Still in use 23/01.