Castleville
| IMO/off nr | 56075526 |
| Kallesignal | LMAJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1944/12 |
| Shipyard | Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. |
| Bnr (Sno) | 126 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. Lastekapasitet 545.000 ft³ inkludert 11.330 ft³ i 3 kjølerom på mellomdekk. 21 bommer; 1 x 25 t, 20 x 5 t. 20 vinsjer. |
| Tonnasje | 9.002 tdw, 6.184 brt, 3.663 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 467,5’-Lbp: 444,8’-B: 59,4’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0⅝’’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Sulzer. Hver 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.040mm. Totalt 6.650 BHK ved 145 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylindret Atlas kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte fordamping. Kapasitet 38.400 kcal/time. -17 °C i ett kjølerom på 1.370 ft³ og 0 °C i to kjølerom. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | D/S A/S International, Oslo. |
| Fart | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.424 t. |
| Havn | Oslo. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119450120001 CASTLEVILLE. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1945 MS CASTLEVILLE (LTK001194501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 56075526 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1944/12 | Bnr (Sno).: | 126 | ||
| Bygger (yard): | Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S International, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.002 tdw, 6.184 brt, 3.663 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 467,5’-Lbp: 444,8’-B: 59,4’-D: 29’ 1½’’-Dypg.: 26’ 0⅝’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylindret Atlas kompressorer. Kjølemedium NH3. Direkte | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMAJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Sulzer. Hver 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 1.424 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1940 Bygget som CASTLEVILLE av Framnæs mek. Verksted, | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1940 Built as CASTLEVILLE at Framnæs mek. Verksted, 1967 Sold to Laguna Navigation Inc., Manila, the Philippines. Renamed PHILIPPINE JASMIN. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/06-2018 (SJ/PS)

