Villanger

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5607192

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1929/08

Bnr (Sno).:

571

Bygger (yard):

Sir W. G. Armstrong Whitworth & Co. Ltd, High Walker,
Newcastle, England.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co., Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.215 tdw, 4.884 brt, 3.004 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 415,0’-Lbp: 398,0’-B: 54,7’-D: 28,9’-Dypg.: 25’ 07’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 507.000 ft³ inkludert 55.000 ft³ i 3 kjølerom på
mellomdekk og underrom.
11 bommer; 1 x 25 t, 10 x 5 t.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 1-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium NH₃. Indirekte fordamping. Kapasitet 140.000 kcal/time og 0,5 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.000 BHK ved
150 o. min. 2 propeller. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd,
Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.068 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som VILLANGER av Sir W. G. Armstrong
Whitworth & Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 22/05, levert i
august.
1940 Nortraship ble manager fra april.
1946 Returnert eierne.
1954 Solgt i november for GBP 105.000 til Blyth Dry Docks &
Shipbuilding Co. Ltd (Moellers Ltd), London, England. Omdøpt

til CASTLE HARBOUR.
1955 Solgt i mars til Harbour Line Ltd, London. Samme
managers.
1958 Lagt opp fra mars i Hong Kong.
1959 Solgt til huggere i Hong Kong. Hugget i mai ved Chiap
Hua Manufactory Co. Ltd.

History in English:

1930 Built as VILLANGER at Sir W. G. Armstrong Whitworth &
Co. Ltd, High Walker, Newcastle, England for Westfal-Larsen &
Co. A/S, Bergen. Launched 22/05, delivered in August.
1940 Nortraship became manager from April.
1946 Returned to owners.
1954 Sold in November for GBP 105.000 to Blyth Dry Docks &
Shipbuilding Co. Ltd (Moellers Ltd), London, England.
Renamed CASTLE HARBOUR.
1955 Sold in March to Harbour Line Ltd, London. Same
managers.
1958 Laid up from March in Hong Kong.
1959 Sold to Hong Kong breakers. Broken up in May by Chiap
Hua Manufactory Co. Ltd.