Stad Sleipner
| IMO/off nr | 8112586 |
| Kallesignal | LMTM / GJNQ / LCHV / LASH4 / LHDC / LHDC3 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, platform supply, motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 1984/02 |
| Shipyard | Sigbjørn Iversen mek. Verksted, Flekkefjord. |
| Bnr (Sno) | 63 |
| Tonnasje | 3.063 tdw, 1.599 brt, 739 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 67,48 m-Lbp: 60,03 m-B: 16,81 m-D: 7,12 m-Dypg.: 6,083 m. |
| Fremdrift | 3 dieselmotorer, Normo KRG-9. Hver 4-takt/enkeltv., 9–sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 3.990 kW tilkoblet hver sin 1.200 kW/660V generator som driver to elektromotorer som driver 2 Liaaen azimuth thrustere og 2 Brunvoll SPR-VP900 side thrustere forut. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. |
| Power | 3.600 kW/600-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Supply Vessel SF EO. |
| Vessel: | TBG102198802 |
| Disponent | Seaforth Maritime Ltd, Aberdeen, Scotland. |
| Eier | Hvistendahl Shipping Co. Ltd, Aberdeen, Scotland. |
| Havn | Aberdeen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen. hver 1.200 kW. 1 Deutz F3L912 dieselgen. (nød) 165 kW. |
| Manouvering | 2 Brunvoll SPR-VP900 sidepropeller forut, hver 662 kW. 2 elektrisk drevne Azimuth propeller akter. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10219880220001 STAD SLEIPNER. Bilde via Simek. | |||||
|
| |||||
| 1988 MS STAD SLEIPNER (TBG102198802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, platform supply, | Off. nr.: | 8112586 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Aberdeen | ||
| Byggeår (year built): | 1984/02 | Bnr (Sno).: | 63 | ||
| Bygger (yard): | Sigbjørn Iversen mek. Verksted, Flekkefjord. | ||||
| Eier (owner): | Hvistendahl Shipping Co. Ltd, Aberdeen, Scotland. | ||||
| Disponent (manager): | Seaforth Maritime Ltd, Aberdeen, Scotland. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Supply Vessel SF EO. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.063 tdw, 1.599 brt, 739 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 67,48 m-Lbp: 60,03 m-B: 16,81 m-D: 7,12 m-Dypg.: 6,083 m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 Brunvoll SPR-VP900 sidepropeller forut, hver 662 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMTM / GJNQ / LCHV / LASH4 / LHDC / LHDC3 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 3 dieselmotorer, Normo KRG-9. Hver 4-takt/enkeltv., 9–sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 3.990 kW tilkoblet hver sin 1.200 kW/660V generator som driver to elektromotorer som driver 2 Liaaen azimuth thrustere og 2 Brunvoll SPR-VP900 side thrustere forut. Bygget av Bergens mek. Verksteder, Bergen. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen. hver 1.200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.600 kW/600-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1982 Kjølstrukket 01/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1982 Keel laid 01/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Equasis, boka Farstad – Et Skipsrederi i Ålesund 1956 – 2006.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/08-2021 (SN)

