Milross
| IMO/off nr | 5222794 |
| Kallesignal | LAVK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1956/07 |
| Shipyard | Deutsche Werft A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 701 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 16 vinsjer. 18 bommer; 1 x 30 t, 2 x 10 t, 14 x 5 t, 1 x 2 t. |
| Tonnasje | 12.692 tdw, 8.799 brt, 5.001 nrt. |
| Dimensjoner | L: 480,0í-B: 61,7í-D: 36,7í. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 0. min.. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 114 psi. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 600kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 T Is |
| Vessel: | TBG102195601 |
| Disponent | Yngvar Hvistendahl, Tønsberg. |
| Eier | Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 200 kW. 1 dieselgen. (Nød) 30 kW. |
| År (y) | 1956 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10219560120001 MILROSS. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1956 MS MILROSS (1) (TBG102195601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, | Off. nr.: | 5222794 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1956/07 | Bnr (Sno).: | 701 | ||
| Bygger (yard): | Deutsche Werft A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Yngvar Hvistendahl, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T Is | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.692 tdw, 8.799 brt, 5.001 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 480,0í-B: 61,7í-D: 36,7í. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAVK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 0. min.. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 200 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 600kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (boiler), arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1956 Bygget som MILROSS av Deutsche Werft A.G., Hamburg, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 25/04, ferdigstilt i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1956 Built as MILROSS at Deutsche Werft A.G., Hamburg, West Germany for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Launched 25/04, completed in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/08-2021 (SN)

