Milena

Type:

Motorskip tanker,
motor ship tanker.

Off. nr.:

5525662

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1954/06

Bnr (Sno).:

256

Bygger (yard):

Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros, Tønsberg.

Disponent (manager):

Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 oil tanker +LMC.

Tonnasje (Tonnage):

16.212 tdw, 11.436 brt, 6.570 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 542,0í-B: 68,5í-D: 37,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker, 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAQR

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 6.500 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.476 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 200 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som MILENA av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 18/03, ferdigstilt i juni.
1957 Solgt i september for GBP 930.000 (Inkludert timechart) til Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd Godager & Co.), Oslo. Levert i november. Omdøpt til NORSEMAN.
1965 Fikk brann i maskinrommet 15/12 under lossing av nafta ved oljeraffineriet i Guayanilla Bay, Puerto Rico etter ankomst fra Curacao. Slept ut av havnen og satt på grunn.
Brannen slukket 18/12
1966 Brakt flott 07/01. Slept til San Juan, Puerto Rico. Kondemnert.
Vraket solgt samme måned «as is» for GBP 88.000 til Øivind Lorentzen, Oslo. Omdøpt SOUTHMAN.
Solgt i mars for GBP 117.000 til hogger i Spania.
Slept fra San Juan, Puerto Rico 05/03. Ankom 03/04 til Bilbao, Spania. Først brukt som kornlager. Senere hogget.

History in English:

1954 Built as MILENA at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Launched 18/03, completed in June.
1957 Sold in September for for GBP 930.000 (Included time charter) to Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd Godager & Co.), Oslo. Delivered in November. Renamed NORSEMAN.
1965 Caught fire in engine room 15/12 whilst discharging naphta at the oil refinery in Guayanilla Bay, Puerto Rico, after arrival from Curacao. Towed out and beached.
Fire extinguished 18/12
1966 Refloated 07/01. Towed to San Juan, Puerto Rico. Condemned.
Wreck sold the same month for GBP 88.000 “as is” to Øivind Lorentzen, Oslo. Renamed SOUTHMAN.
Re-sold in March for GBP 117.000 to breakers in Spain.
Towed from San Juan, Puerto Rico 05/03. Arrived 03/04 at Bilbao, Spain. First used as storage vessel for grain. Subsequently demolished.