Norseman

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5525662

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/06

Bnr (Sno).:

256

Bygger (yard):

Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skibs-A/S Don, Oslo.  

Disponent (manager):

Odd Godager & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 oil tanker +LMC.

Tonnasje (Tonnage):

16.212 tdw, 11.436 brt, 6.570 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 542,0’-B: 68,5’-D: 37,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker, 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign):

LAQR

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.476 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 200 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som MILENA av Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Sjøsatt 18/03, ferdigstilt i juni.
1957 Solgt i september for GBP 930.000 (inkludert time charter) til Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd Godager & Co.), Oslo. Levert i november. Omdøpt til NORSEMAN.
1965 Fikk brann i maskinrommet 15/12 under lossing av nafta ved oljeraffineriet i Guayanilla Bay, Puerto Rico etter ankomst fra Curacao, NA. Slept ut av havnen og satt på grunn.
Brannen slukket 18/12
1966 Brakt flott 07/01. Slept til San Juan, Puerto Rico. Kondemnert.
Vraket solgt samme måned «as is» for GBP 88.000 til Øivind Lorentzen, Oslo. Omdøpt til SOUTHMAN.
Solgt i mars for GBP 117.000 til hogger i Spania.
Slept 05/03 fra San Juan, Puerto Rico. Ankom 03/04 til Bilbao, Spania. Først brukt som kornlager. Senere hogget.

History in English:

1954 Built as MILENA at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Skibs-A/S Skytteren & Skibs-A/S Matros (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Launched 18/03, completed in June.
1957 Sold in September for GBP 930.000 (included time charter) to Rederi-A/S Norseman, Rederi-A/S Norse King & Skips-A/S Don (Odd Godager & Co.), Oslo. Delivered in November. Renamed NORSEMAN.
1965 Caught fire in engine room 15/12 whilst discharging naphta at the oil refinery in Guayanilla Bay, Puerto Rico after arrival from Curacao, NA. Towed out and beached.
Fire extinguished 18/12
1966 Refloated 07/01. Towed to San Juan, Puerto Rico. Condemned.
Wreck sold the same month for GBP 88.000 “as is” to Øivind Lorentzen, Oslo. Renamed SOUTHMAN.
Sold in March for GBP 117.000 to breakers in Spain.
Towed 05/03 from San Juan. Arrived 03/04 at Bilbao, Spain. First used as storage vessel for grain. Subsequently demolished.