Kongsborg

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5358701

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1949/11

Bnr (Sno).:

483

Bygger (yard):

A/S Akers Mek. Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Solvang, Stavanger.

Disponent (manager):

Brødrene Olsen-Alf Gowart-Olsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

10.214 tdw, 7.262 brt, 4.329 nrt

Dimensjoner (size):

L: 520.3í, B: 64.9í, D: 28.7í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 luker, 5 lasterom.
17 vinsjer.
19 lastebommer; 1 x 25t, 4 x 5t, 14 x 3t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGEV

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain 62-VTF-115. Hver 2-takt/enkeltv., 10-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. Samlet 9.600 BHK ved 123 o.min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 39 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.227 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 220 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

660kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 114 psi.
1 eksoskjel (economiser), arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som THERMOPYLÆ av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. Sjøsatt 29/06, ferdigstilt 24/11. Byggekostnad NOK 14.011.416.
1971 Solgt 24/06 til Skibs-A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Omdøpt til KONGSBORG.
1972 Solgt 18/08 til kinesiske kjøpere i Hong Kong som straks videresolgte henne til hoggere i Kaohsiung, Taiwan hvor hun ankom 25/10 for hogging som begynte samme dag av Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.

History in English:

1949 Built as THERMOPYLÆ by A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. Launched 29/06, completed 24/11. Building costs NOK 14.011.416.
1971 Sold 24/06 to Skibs-A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Renamed KONGSBORG.
1972 Sold 18/08 to Chinese buyers in Hong Kong who immediately resold her to ship breakers in Kaohsiung, Taiwan where she arried 25/10 for demolition that began the same day by Chi Shun Hwa Steel Co. Ltd.