Anega

Type:

Motor tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5169875

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1953/08

Bnr (Sno).:

672

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Grundstads Rederi A/S, Stavanger.

Disponent (manager):

Grundstads Rederi A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

17.570 tdw, 11.058 brt, 6.385 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 549,2í-Lbp: 512,6í-B: 66,1í-D: 39,3í-Dypg.: 30í 2¼íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

24 tanker; 7 sb-7 bb–10 c.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LFCZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type VGS9. 2-takt/enkltv., 9–
sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK ved 112 o.
min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,75 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet  1.033 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 165 kW.
1 x dampgen. 110 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

440kW/220-110VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med total heteflate 4.000 ft² og
180 psi arbeidstrykk. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige.
1 x exhaustkjele (economiser) med heteflate 1.615 ft² og 180
psi arbeidstrykk. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som JANEGA av A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige for Spermacet Whaling Co. S.A. (Anders Jahre & Co.
A/S, Sandefjord), Panama. Sjøsatt 19/05, levert i auguat.
1956 Overført 05/06 til Anders Jahres Rederi III A/S (Anders
Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1965 Solgt i september for NOK 6.000.000 til Rederi A/S
Mimer & A/S Nordfart (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til ANEGA.
1968 Solgt i august til Grundstads Rederi A/S, Stavanger.
1969 Omdøpt i juli til GRANEGA.
1973 Solgt 07/02 til Mopas A/S (Kr. Gjølberg jr Shipping),
Oslo. Omdøpt til GO-NEGA.
1976 Opplagt i Fredrikstad fra 11/03. Rederiet konkurs.
Solgt av kreditorene på tvangsauksjon 26/08 for NOK
2.000.000 til Motorvessels Financing & Trading Co. S.A.,
Panama. Omdøpt til TRIENTA.
1978 Solgt til Sustento A/B (Ångbåts A/B Kalmarsund),
Göteborg, Sverige.
1979 Hugging begynte 08/02 ved Recuperciones Submarinas
S.A., Santander, Spania.

History in English:

1953 Built as JANEGA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden
for Spermacet Whaling Co. S.A. (Anders Jahre & Co. A/S,
Sandefjord), Panama. Launched 19/05, delivered in August.
1956 Transferred 05/06 to Anders Jahres Rederi III A/S
(Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1965 Sold in September for NOK 6.000.000 to Rederi A/S
Mimer & A/S Nordfart (Arne Blystad), Oslo. Renamed ANEGA.
1968 sold in August to Grundstads Rederi A/S, Stavanger.
1969 Renamed GRANEGA in July.
1973 Sold 07/02 to Mopas A/S (Kr. Gjølberg jr Shipping),
Oslo. Renamed GO-NEGA.
1976 Laid up in Fredrikstad from 11/03. Owners company
bankrupt.
1976 Sold in forced sale by the creditors 26/08 for NOK
2.000.000 to Motorvessels Financing & Trading Co. S.A.,
Panama. Renamed TRIENTA.
1978 Sold to Sustento A/B (Ångbåts A/B Kalmarsund),
Göteborg, Sweden.
1979 Demolition began 08/02 by Recuperciones Submarinas
S.A., Santander, Spain.