Anega

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5169875

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1953/08

Bnr (Sno).:

672

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi A/S Mimer & A/S Norfart, Oslo.

Disponent (manager):

Arne Blystad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

17.570 tdw, 11.058 brt, 6.385 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 549,2’-B: 66,1’-D: 39,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 lastetanker; 7 bb–10 c–7 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign):

LFCZ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 680/1500VGS9. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.750 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,7 knop ved et forbruk på 23,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.238 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 165 kW.
1 dampgen., 110 kW.

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), samlet heteflate 4.000 ft². 180 psi arbeidstrykk. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
1 exhaustkjele (economiser), heteflate 1.615 ft². 180 psi arbeidstrykk. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som JANEGA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Spermacet Whaling & Shipping Co. S.A., Panama. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt i august.
1956 Solgt 05/01 til Anders Jahres Rederi III A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1965 Solgt for NOK 6.000.000 til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til ANEGA.
1968 Solgt i august til Grundstads Rederi A/S, Stavanger.
1969 Omdøpt i juli til GRANEGA.
1973 Solgt 07/02 til Mopas A/S (Kr. Gjølberg jr. Shipping), Oslo. Omdøpt til GO-NEGA.
1976 Lagt opp 11/03 i Fredrikstad. Rederiet konkurs.
Solgt av kreditorene 26/08 for NOK 2.000.000 på tvangsauksjon til Motorvessels Financing & Trading Co. S.A., Panama. Omdøpt til TRIENTA.
1978 Solgt til Sustento A/B (Ångbåts A/B Kalmarsund), Göteborg.
1979 Hogging begynte 08/02 ved Recuperciones Submarinas S.A., Santander, Spania.

History in English:

1953 Built as JANEGA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Spermacet Whaling & Shipping Co. S.A., Panama. Launched 19/05, completed in August.
1956 Sold 05/01 to Anders Jahres Rederi III A/S (Anders Jahre & Co. A/S), Sandefjord.
1965 Sold for NOK 6.000.000 to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Renamed ANEGA.
1968 Sold in August to Grundstads Rederi A/S, Stavanger.
1969 Renamed GRANEGA in July.
1973 Sold 07/02 to Mopas A/S (Kr. Gjølberg jr. Shipping), Oslo. Renamed GO-NEGA.
1976 Laid up 11/03 at Fredrikstad. The owners bankrupt.
Sold 26/08 for NOK 2.000.000 in enforced sale by the creditors to Motorvessels Financing & Trading Co. S.A., Panama. Tenamed TRIENTA.
1978 Sold to Sustento A/B (Ångbåts A/B Kalmarsund), Göteborg.
1979 Demolition began 08/02 by Recuperciones Submarinas S.A., Santander, Spain.