Skrim
| IMO/off nr | 7117682 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, olje-malm motor ship, Oil-Ore Carrier. |
| Byggeår | 1972/02 |
| Shipyard | Ateliers & Chantiers de Dunkerque & Bordeaux, Dunkerque, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 274 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 12 luker. 2 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time. |
| Tonnasje | 170.414 tdw, 88.089 brt, 68.755 nrt. |
| Dimensjoner | Lpa: 299,3m-Lbp: 283,5m-B: 43,8m-D: 18,30m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K98FF. 2-takt/ enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 2.000 mm. 30.400 BHK ved 103 o. min. Bygget av Societe des Forges et Ateliers de Creusot, Frankrike. |
| Power | 2.310kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL482198402 |
| Disponent | Einar Lange, Oslo. |
| Eier | Blue Tram Shipping Inc., Monrovia, Liberia. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 101,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 6.250 t (hvf), 315 t (do). |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 840 kW. 2 dieselgen., hver 735 kW. |
| År (y) | 1984 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48219840220001 SKRIM. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1984 MS SKRIM (3) (OSL482198402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, olje-malm | Off.no: | 7117682 | ||
| Flagg (flag): | LIB | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1972/02 | Bnr (Sno).: | 274 | ||
| Bygger (yard): | Ateliers & Chantiers de Dunkerque & Bordeaux, Dunkerque, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | Blue Tram Shipping Inc., Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Lange, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 170.414 tdw, 88.089 brt, 68.755 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lpa: 299,3m-Lbp: 283,5m-B: 43,8m-D: 18,30m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 12 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K98FF. 2-takt/ enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 2.000 mm. 30.400 BHK ved 103 o. min. Bygget av Societe des Forges et Ateliers de Creusot, Frankrike. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 101,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 840 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.310kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1970 Kjølstrukket 01/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1970 Keel laid 01/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka Jr. Boka Himmel & Hav – Arnt J. Mørland 1916 – 91 av G. Sætra.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/10-2018 (SN)

