Sunlong
| IMO/off nr | 2244014 |
| Kallesignal | LNED |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. EC2-S-C1. |
| Byggeår | 1943/08 |
| Shipyard | North Carolina Ship Building Co., Wilmington, North Carolina, USA. |
| Bnr (Sno) | 185 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. 10 bommer. 12 vinsjer, |
| Tonnasje | 10.865 tdw, 7.258 brt., 5.102 nrt. |
| Dimensjoner | L: 441,5’-B: 57,0’-D: 34,9’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 339 NHK. Bygget av Vulcan Iron Works, Wilkes-Barre, Pennsylvania, USA. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.232 ft². Bygget av Foster Wheeler Corp., Carteret, New Jersey, USA. |
| Klasse | ABS |
| Vessel: | OSL482195401 |
| Disponent | Einar Lange, Oslo. |
| Eier | A/S Olymp, Oslo. |
| Fart | 10,5 knop. Bunkers kapasitet 1.164 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL48219540120001 SUNLONG som GEIRULV. Foto via boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal. | |||||
|
| |||||
| 1954 DS SUNLONG (OSL482195401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | Off.no: | 2244014 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1943/08 | Bnr (Sno).: | 185 | ||
| Bygger (yard): | North Carolina Ship Building Co., Wilmington, North Carolina, USA. | ||||
| Eier (owner): | A/S Olymp, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Lange, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.865 tdw, 7.258 brt., 5.102 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 441,5’-B: 57,0’-D: 34,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNED | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 339 NHK. Bygget av Vulcan Iron Works, Wilkes-Barre, Pennsylvania, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. Bunkers kapasitet 1.164 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 10.232 ft². Bygget av Foster Wheeler Corp., Carteret, New Jersey, USA. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1943 Kjølstrukket 22/07. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1943 Keel laid 22/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka Jr,. boka Den norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/10-2018 (SN)

