Dalvangen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3009186

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1931/10

Bnr (Sno).:

65

Bygger (yard):

International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karaibien, Oslo.

Disponent (manager):

Gørrissen & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.450 tdw, 2.412 brt, 1.392 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 291,2’-B: 45,7’-D: 18,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKCN / LCSB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,6”–2 x 35,4”, slag/stroke: 35,4”. 215 NHK. Bygget av International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2’ x 12,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.380 ft². Arbeidstrykk 206 psi. Bygget av International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som DALVANGEN av International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Ferdigstilt i oktober.
1940 Nortraship ble managers i april.
1949 Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med Torvald Klaveness, Oslo.
1950 Sold to Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sverige. Omdøpt til VESTRIA.
1955 Drevet på land av drivis 16/12 nær Snippan, Sverige mens hun var på reise fra Kalix, Sverige til Piraeus, Hellas med tømmer. Totalt tap.
1956 Brakt flott 16/10. Slept til Trelleborg, Sverige og lagt opp. Ble ikke reparert.
1966 Ankom i august som JOHANNA til Hamburg, Vest-Tyskland for hogging ved Walter Ritscher.

History in English:

1931 Built as DALVANGEN by International Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Completed in October.
1940 Nortraship became managers in April.
1949 Gørrissen & Co. A/S merged with Torvald Klaveness, Oslo.
1950 Solgt til Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sweden. Renamed VESTRIA.
1955 Driven aground by drifting ice 16/12 near Snippan, Sweden whilst on a voyage from Kalix, Sweden to Piraeus, Greece with timber. Total loss.
1956 Re-floated 16/10. Towed to Trelleborg, Sweden and laid up. Never repaired.
1966 Arrived in August as JOHANNA at Hamburg, West Germany for demolition by Walter Ritscher.