Dalvangen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3009186

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1931/10

Bnr (Sno).:

65

Bygger (yard):

International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karaibien, Oslo.

Disponent (manager):

Gørrisen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.450 tdw, 2.412 brt, 1.392 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 291,2’-B: 45,7’-D: 20’ 6’’-Dypg.: 17’ 10½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 luker.
8 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKCN/LCSB

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,5’’-2 x 35,4’’, slag/stroke: 34,5’’. 215 NHK. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 3.380 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som DALVANGEN av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Levert i oktober.
1940 Nortraship ble managers i april.
1949 Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med Torvald Klaveness, Oslo med Torvald Klaveness som managers.
1950 Solgt til Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sverige. Omdøpt til VESTRIA.
1955 Drevet på land av drivis 16/12 nær Snippan, Sverige mens hun var på reise fra Kalix, Sverige til Piraeus, Hellas med tømmer. Totalt tap.
1956 Brakt flott 16/10. Slept til Trelleborg, Sverige og lagt opp. Ble ikke reparert.
1966 Ankom Hamburg, Vest-Tyskland i august som JOHANNA for hugging ved Walter Ritscher.

History in English:

1931 Built as DALVANGEN at International SB. & Eng. Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Delivered in October.
1940 Nortraship became managers in April.
1949 Gørrissen & Co. A/S merged with Torvald Klaveness, Oslo and with Torvald Klaveness as managers.
1950 Sold to Rederi-A/B Virginia (O. M. Thore), Jonstorp, Sweden. Renamed VESTRIA.
1955 Driven aground by drifting ice 16/12 near Snippan, Sweden whilst on a voyage from Kalix, Sweden to Piraeus, Greece with timber. Total loss.
1956 Re-floated 16/10. Towed to Trelleborg, Sweden and laid up. Never repaired.
1966 Arrived Hamburg, West Germany in August as JOHANNA for demolition by Walter Ritscher.