19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.560 m³/time.
Tonnasje
16.155 tdw, 10.339 brt, 5.946 nrt.
Dimensjoner
L: 532,7’-B: 64,2’-D: 33,2’
Fremdrift
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o/min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.
Kjeler
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 150 psi.
Power
440kW/220-110VDC.
Klasse
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel:
OSL454195102
Disponent
Simonsen & Astrup, Oslo.
Eier
Simonsen & Astrup, Oslo.
Fart
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.313 t.
Havn
Oslo
Hjelpemaskineri
2 dieselgen. hver 165 kW. 1 dampdrevet gen. 110kW.
År (y)
1951
Historikk
1951 Kontrahert i mars av Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 Kontrakten solgt til Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Kjølen strukket 13/05. Bygget som SIMONA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Sjøsatt 28/05, levert 13/08. Byggesum SEK 16.000.000. Etter levering overtok hun et 7 års tidscerteparti for Esso til en rate på 24 sh. 6 p. 1963 Solgt i desember for GBP 178.500 til I/S Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Solgt 01/09 til I/S Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Omdøpt til FIMONA. 1968 Solgt for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til KATINA M. 1976 Ankom 20/01 til Castellon, Spania for hugging som begynte i februar ved Industrial y Comercial de Levante S.A., Burriana.
History
1951 Ordered in April by Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 The contract sold to Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Keel laid 13/05. Built as SIMONA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Llaunched 28/05, delivered 13/08. Building costs SEK 16.000.000. After delivery she took over a 7 years timecharter for Esso at a rate of 24 sh. 6 p. 1963 Sold in December for GBP 178.500 to I/S Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Sold 01/09 to I/S Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Renamed FIMONA. 1968 Sold for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Cyprus. Renamed KATINA M. 1976 Arrived 20/01 Castellon, Spain for demolition that began in February by Industrial y Comercial de Levante S.A., Burriana.
OSL45419510220001 X som FIMONA. Foto via SIU.
1951 MT X (OSL454195102)
Type:
Motorskip, tanker Motor ship, tanker.
Off.no:
5328768
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1953/08
Bnr (Sno).:
128
Bygger (yard):
Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Eier (owner):
Simonsen & Astrup, Oslo.
Disponent (manager):
Simonsen & Astrup, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
16.155 tdw, 10.339 brt, 5.946 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 532,7’-B: 64,2’-D: 33,2’
Lasthåndtering (cargo handling.):
19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.560 m³/time.
Kjølemaskineri. (Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAPA
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o/min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.313 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen. hver 165 kW. 1 dampdrevet gen. 110kW.
Tot. el. kraft (el. power):
440kW/220-110VDC.
Kjele(r) (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 150 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1951 Kontrahert i mars av Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 Kontrakten solgt til Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Kjølen strukket 13/05. Bygget som SIMONA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Sjøsatt 28/05, levert 13/08. Byggesum SEK 16.000.000. Etter levering overtok hun et 7 års tidscerteparti for Esso til en rate på 24 sh. 6 p. 1963 Solgt i desember for GBP 178.500 til I/S Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Solgt 01/09 til I/S Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Omdøpt til FIMONA. 1968 Solgt for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til KATINA M. 1976 Ankom 20/01 til Castellon, Spania for hugging som begynte i februar ved Industrial y Comercial de Levante S.A., Burriana.
History in English:
1951 Ordered in April by Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 The contract sold to Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Keel laid 13/05. Built as SIMONA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Llaunched 28/05, delivered 13/08. Building costs SEK 16.000.000. After delivery she took over a 7 years timecharter for Esso at a rate of 24 sh. 6 p. 1963 Sold in December for GBP 178.500 to I/S Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Sold 01/09 to I/S Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Renamed FIMONA. 1968 Sold for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Cyprus. Renamed KATINA M. 1976 Arrived 20/01 Castellon, Spain for demolition that began in February by Industrial y Comercial de Levante S.A., Burriana.
Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke. Dag Bakka jr.De Norske Uddevalla skipene. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 04/11-2017 (SN/PS)