Mesna

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5233298

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/09

Bnr (Sno).:

364

Bygger (yard):

N.V. Scheepswerf & Machinefabrieck. "De Biesbosch", Dordrecht, Nederland.

Eier (owner):

Victor Jenssens Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Simonsen & Astrup, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Malmskip.

Tonnasje (Tonnage):

16.000 tdw, 10.498 brt, 4.389 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 505,0’-B: 69,2’-D: 35,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWYP

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.120 mm. 4.670 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G. Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.200 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 240 kW
1 x nødgen. 20 kW

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som MESNA av N.V. Scheepswerf & Machinefabrieck. "De Biesbosch", Dordrecht, Nederland for Victor Jenssens Rederi A/S (Simonsen & Astrup), Oslo. Sjøsatt 29/03, levert i september.
1968 Solgt i september til Ugland Shipping Co. A/S, Jørgensens Rederi A/S & Skips-A/S Kysten (Ugland Shipping Co. A/S), Grimstad. Omdøpt til BONITA.
1974 Solgt til Short Trade Bulk Carriers Corp. (Ugland Management Co. A/S), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BONNYDALE.
1976 Solgt til Compania Alecos S.A. (N. A. Davaris & E. Pothitos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til DAPO ALECOS.
1980 Satt på land 08/11 ved Mooring Cove, Newfoundland, Canada med bunnskader oppstått dagen før mens hun var på reise fra Port Cartier, Quebec, Canada til Immingham, England.
1981 Brakt flott 13/02. Tatt inn til St. John's, Newfoundland.
Lagt opp etter survey. Solgt i oktober til Omonia Inc., Piraeus. Omdøpt til MARIA S.
1983 Ankom 14/07 under slep til San Esteban de Pravia, Spania for hugging ved Desguaces Vige S.A.

History in English:

1958 Built as MESNA by N.V. Scheepswerf & Machinefabrieck. "De Biesbosch", Dordrecht, the Netherlands for Victor Jenssens Rederi A/S (Simonsen & Astrup), Oslo. Launched 29/03, delivered in September.
1968 Sold in September to Ugland Shipping Co. A/S, Jørgensens Rederi A/S & Skips-A/S Kysten (Ugland Shipping Co. A/S), Grimstad, Renamed BONITA.
1974 Sold to Short Trade Bulk Carriers Corp. (Ugland Management Co., A/S), Monrovia, Liberia. Renamed BONNYDALE.
1976 Sold to Compania Alecos S.A. (N. A. Davaris & E. Pothitos), Piraeus, Greece. Renamed DAPO ALECOS.
1980 Beached 08/11 in Mooring Cove, Newfoundland, Canada with bottom damage sustained previous day whilst on a voyage from Port Cartier, Quebec, Canada to Immingham, England.
1981 Refloated 13/02. Taken to St. John's, Newfoundland. Laid up after survey. Sold in October to Omonia Inc., Piraeus. Renamed MARIA S.
1983 Arrived 14/07 in tow at San Esteban de Pravia, Spain for demolition by Desguaces Vige S.A.