Simona

OSL49919530120001 SIMONA
IMO/off nr5328768
KallesignalLAPA
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motorship, tanker.
Byggeår1953/08
ShipyardUddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Bnr (Sno)128
Lastehandtering19 lastetanker; 5 bb–9 s–5 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper, samlet lossekapasitet 1.560 m3/time.
Tonnasje16.155 tdw, 10.339 brt, 5.946 nrt.
DimensjonerL: 532,7’-B: 64,2’-D: 38,2’.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN K-7Z-78/140. 2 takt/enklv., 7-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Machinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 150 psi.
Power440kW/220-110VDC.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel: OSL499195301
DisponentTschudi & Eitzen, Oslo.
EierSkips-A/S Navalis, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen; hver 165 kW. 1 dampgen. 110 kW.
År (y)1953
 

Historikk

1951 Kontrahert i mars av Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 Kontrakten solgt til Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Kjølen strukket 13/05. Bygget som SIMONA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Sjøsatt 28/05, ferdigstilt 13/08. Byggekostnad SEK 16.000.000. Etter levering overtok hun et 7 års tidscerteparti for Esso til en rate på 24 sh. 6 p. 1963 Solgt i desember for GBP 178.500 til Interesseselskapet Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Solgt 01/09 til Interesseselskapet Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Omdøpt til FIMONA. 1968 Solgt for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd, Famagusta (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til KATINA M. 1976 Ankom 20/01 til Castellon, Spania for hogging som begynte i februar ved Burriana av Industrial y Comercial de Levante S. A.

History

1951 Contracted in April by Simonsen & Astrup, Oslo. 1952 The contract sold to Tschudi & Eitzen, Oslo. 1953 Keel laid 13/05. Built as SIMONA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Launched 28/05, completed 13/08. Building costs SEK 16.000.000. After delivery she took over a 7 years timecharter for Esso at a rate of 24 sh. 6 p. 1963 Sold in December for GBP 178.500 to Interesseselskapet Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo. 1965 Sold 01/09 to Interesseselskapet Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Renamed FIMONA. 1968 Sold for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd, Famagusta (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Cyprus. Renamed KATINA M. 1976 Arrived 20/01 at Castellon, Spain for demolition that began in February by Burriana by Industrial y Comercial de Levante S. A.
 

OSL49919530120001 SIMONA. Bilde fra boka All the Ships built at Uddevallavarvet AB av Rolf Skiöld.

 

1953 MT SIMONA (OSL499195301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motorship, tanker.

ID:

5328768

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1953/08

Bnr (Sno).:

128

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

Skips-A/S Navalis, Oslo.

Disponent (manager):

Tschudi & Eitzen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.155 tdw, 10.339 brt, 5.946 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 532,7’-B: 64,2’-D: 38,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 lastetanker; 5 bb–9 s–5 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper, samlet lossekapasitet 1.560 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAPA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K-7Z-78/140. 2 takt/enklv., 7-sylinder,
syl. dim.:
780 x 1.400 mm. 6.300 BHK ved 115 o. min.
Bygget av
Machinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G.,
Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.313 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen; hver 165 kW.
1 dampgen. 110 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

440kW/220-110VDC.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Kontrahert i mars av Simonsen & Astrup, Oslo.
1952 Kontrakten solgt til
Tschudi & Eitzen, Oslo.
1953
Kjølen strukket 13/05.
Bygget som SIMONA av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Sjøsatt 28/05, ferdigstilt 13/08. Byggekostnad SEK 16.000.000. Etter levering overtok hun et 7 års tidscerteparti for Esso til en rate på 24 sh. 6 p.
1963 Solgt i desember for GBP 178.500 til Interesseselskapet Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo.
1965 Solgt 01/09 til Interesseselskapet Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Omdøpt til FIMONA.
1968
Solgt for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd, Famagusta (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Kypros. Omdøpt til KATINA M.
1976
Ankom 20/01 til Castellon, Spania for hogging som begynte i februar ved Burriana av Industrial y Comercial de Levante S. A.

 

 

History in English:

1951 Contracted in April by Simonsen & Astrup, Oslo.
1952 The contract sold to Tschudi & Eitzen, Oslo.
1953
Keel laid 13/05.
Built as SIMONA at Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Skips-A/S Navalis (Tschudi & Eitzen), Oslo. Launched 28/05, completed 13/08. Building costs SEK 16.000.000. After delivery she took over a 7 years timecharter for Esso at a rate of 24 sh. 6 p.
1963 Sold in December for GBP 178.500 to
Interesseselskapet Sito (Tschudi & Eitzen), Oslo.
1965 Sold 01/09 to
Interesseselskapet Sito (Hjalmar Røed & Co., Teie), Tønsberg. Renamed FIMONA.
1968
Sold for USD 470.000 til Santa Roza Navigation Co. Ltd, Famagusta (K. & N. Mamidakis), Famagusta, Cyprus. Renamed KATINA M.
1976
Arrived 20/01 at Castellon, Spain for demolition that began in February by Burriana by Industrial y Comercial de Levante
S. A.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka De Norske Uddevalla Skipene av Dag Bakka Jr., boka All the Ships built at
Uddevallavarvet AB, Uddevalla, Sweden av Rolf Skiôld.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2022 (SN)

Keywords
Båt Oslo