Eidsvold

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5601832

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Eidsvold, Kristiania.

Disponent (manager):

A. T. Simonsen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.044 tdw, 1.570 brt, 969 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’–B: 34,7’–D: 22,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Lastekapasitet ca. 88.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HKJF

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke: 39,0”. 272 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 23 t kull/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8' x 10,8' og 3 fyrganger. 160 psi arbeidstrykk. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som FRUTERA av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. På charter til United Fruit Co.
1914 Solgt til D/S A/S Hafa (Willy Gørrisen), Kristiania.
1915 Omdøpt i mars til SJOA.
Solgt i august til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Kristiania. Omdøpt til VIKA.
Videresolgt i september til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Omdøpt til EIDSVOLD.
1918 Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) i posisjon 37.12N-73.55V (90 nm øst av Cape Henry, VA, USA) mens hun var på reise fra Guantanamo, Cuba til New York, NY, USA med sukker.
Kaptein Johannes Johansen og mannskapet gikk i 3 båter. De ble neste dag tatt opp av amerikansk SS PROTEUS og landsatt 06/06 i New York.

History in English:

1902 Built as FRUTERA by A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. On charter to United Fruit Co.
1914 Sold to D/S A/S Hafa (Willy Gørrisen), Kristiania.
1915 Renamed SJOA in March.
Sold in August to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen), Kristiania. Renamed VIKA.
Resold in September to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Renamed EIDSVOLD.
1918 Captured, shelled and sunk 04/06 by the German submarine U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) in position 37.12N-73.55W (90 nm East of Cape Henry, VA, USA) while on a voyage from Guantanamo, Cuba to New York, NY, USA with sugar.
Captain Johannes Johansen and his crew abandoned in 3 boats, they were taken up the next day by American SS PROTEUS and landed 06/06 in New York.