Frutera

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo,
fruit carrier

Off.no (IMO):

5601832

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno):

221

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Frutera, Kristiania.

Disponent (manager):

Conrad Blumer Hofgaard, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.044 tdw, 1.570 brt, 969 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’-B: 34,7'-D: 22,7'.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 88.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

HKJF

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”,
slag/stroke: 39,0”. 272 NHK. Bygget av A/S Burmeister &
Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 10,8’ og 3
fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/S Burmeister
& Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Bemanning (crew):

24 pers.

Historikk:

1902 Bygget som FRUTERA av A/S Burmeister & Wain
Maskin- & Skibsbyggeri, København for A/S Frutera
(Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. På charter til United
Fruit Co.
1914 Solgt til D/S A/S Hafa (Willy Gørrisen), Kristiania.
1915 Omdøpt i mars til SJOA.
Solgt i august til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen),
Kristiania. Omdøpt til VIKA.
Videresolgt i september til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen),
Kristiania. Omdøpt til EIDSVOLD.
1918 Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten
U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und
Jänckendorff) i posisjon 37.12N-73.55V (90 nm øst av

Cape Henry, VA, USA) mens hun var på reise fra
Guantanamo, Cuba til New York, NY, USA med sukker.
Kaptein Johannes Johansen og mannskapet gikk i 3 båter.
De ble neste dag tatt opp av amerikansk SS PROTEUS og
landsatt i New York 06/06.

History in English:

1902 Built as FRUTERA by A/S Burmeister & Wain Maskin-
& Skibsbyggeri, København for A/S Frutera (Conrad Blumer
Hofgaard), Kristiania. On charter to United Fruit Co.
1914 Sold to D/S A/S Hafa (Willy Gørrisen), Kristiania.
1915 Renamed SJOA in March.
Sold in August to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen),
Kristiania. Renamed VIKA.
Resold in September to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen),
Kristiania. Renamed EIDSVOLD.
1918 Captured, shelled and sunk 04/06 by the German
submarine U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und
Jänckendorff) in position 37.12N-73.55W (90 nm East of Cape
Henry, VA, USA) whilst on a voyage from Guantanamo, Cuba to
New York, NY, USA with sugar.
Captain Johannes Johansen and his crew abandoned in 3
boats, they were taken up the next day by American SS
PROTEUS and landed in New York 06/06.