Vika

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5601832

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1902/05

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
København, Danmark.

Eier (owner):

A/S Vestheim, Kristiania.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.044 tdw, 1.570 brt, 969 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,0’-B: 34,7'-D: 22,7'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 88.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HKJF

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke:39,0”. 272 NHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop ved et forbruk på 22 t kull per døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København.

Bemanning (crew):

24 mann.

Historikk:

1902 Bygget som D/S FRUTERA av A/S Burmeister- & Wains Maskin & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. På charter til United Fruit Co.
1914 Solgt til Dampskibsselskabet A/S Hafna (Willy Gørrissen), Kristiania.
1915 Omdøpt i mars til SJOA.
Solgt i august til A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania. Omdøpt til VIKA.
Videresolgt i september til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Omdøpt til EIDSVOLD.
1918 Stanset og skutt i senk 04/06 av den tyske ubåten U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) i posisjon 37.12N-73.55V (90 nm øst av Cape Henry, VA, USA) mens hun var på reise Guantanamo, Cuba til New York, NY, USA med sukker.
Kaptein Johannes Johansen og mannskapet gikk i 3 båter.
De ble neste dag tatt opp av amerikanske SS PROTEUS og landsatt 06/06 i New York.

History in English:

1902 Built as FRUTERA by A/S Burmeister & Wains Maskin & Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Frutera (Conrad Blumer Hofgaard), Kristiania. On charter to United Fruit Co.
1914 Sold to Dampskibsselskabet A/S Hafna (Willy Gørrissen), Kristiania.
1915 Renamed SJOA in March.
Sold in August to A/S Vestheim (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania. Renamed VIKA.
Re-sold in September to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania. Renamed EIDSVOLD.
1918 Captured, shelled and sunk 04/06 by the German submarine U 151 (Korvettenkapitän Heinrich von Nostitz und Jänckendorff) in position 37.12N-73.55W (90 nm East of Cape Henry, VA, USA) whilst on a voyage from Guantanamo, Cuba to New York, NY, USA with sugar.
Captain Johannes Johansen and his crew abandoned in 3 boats, they were taken up the next day by American SS
PROTEUS and landed 06/06 in New York.