Columbus
| IMO/off nr | 7633117 |
| Kallesignal | LJES |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, LPG tanker motor ship, LPG carrier. |
| Byggeår | 1977/10 |
| Shipyard | Usuki Tekkosho, Saiki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1208 |
| Lastehandtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 5.124 m³. Maks tanktrykk 11.76 bar. Min. temp. -45 °C. 5 lossepumper med samlet kapasitet 750 m3/time. |
| Tonnasje | 6.159 tdw, 5.990 brt, 3.762 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 121,78m-Lbp: 112,16m-B: 19,45m-D: 8,30m-Dypg.: 6,521m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52/105D. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 520 x 1.050 mm. 6.200 BHK ved 175 o. min. Koblet til vribar propell. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Kjølemaskineri | 2 kjølekompressorer. Kaskadesystem. Temperatur -45°C. |
| Power | 1.800kW/440-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied E0. |
| Vessel: | OSL409198404 |
| Disponent | Langfeldt Skaugen Management A/S, Oslo. |
| Eier | Columbus Ltd, Monrovia, Liberia. |
| Fart | 15,0 knop med et forbruk på 20,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 787 t (hvf), 176 t (mdo). |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen. Hver 600 kW. |
| År (y) | 1984 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919840420001 COLUMBUS. Bilde fra Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1984 MT COLUMBUS (OSL409198404) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, LPG tanker | Off.no: | 7633117 | ||
| Flagg (flag): | LIB | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1977/10 | Bnr (Sno).: | 1208 | ||
| Bygger (yard): | Usuki Tekkosho, Saiki, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Columbus Ltd, Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Langfeldt Skaugen Management A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.159 tdw, 5.990 brt, 3.762 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 121,78m-Lbp: 112,16m-B: 19,45m-D: 8,30m-Dypg.: 6,521m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 5.124 m³. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 kjølekompressorer. Kaskadesystem. Temperatur -45°C. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJES | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52/105D. 2-takt/enkeltv., | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop med et forbruk på 20,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen. Hver 600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.800kW/440-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Bygget som SUN GAS av Usuki Tekkosho, Saiki, Japan | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Built as SUN GAS by Usuki Tekkosho, Saiki, Japan for Viking Transport S.A., Panama. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, bladet Skipet 2/06 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/05-2022 (SN/PS)

